IMO谷物规则中定义的散装谷物是指（）。

相似题目

• 下列散装的（）属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。

  A . A．大豆 B . B．与大豆自然特性相同的豆粕 C . C．面粉 D . D．A和B

  查看最佳答案

• 判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主要根据制成品的（）。

  A . A．形状 B . B．静止角 C . C．非粘性 D . D．以上都是

  查看最佳答案

• 根据IMO《谷物规则》，计算散粮船的稳性指标中，剩余动稳性值是指（）。

  A . A．在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积 B . B．在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积 C . C．在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积 D . D．A、B、C均不对

  查看最佳答案

• 根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。

  A . A．0.15 B . B．0.20 C . C．0.30 D . D．根据散装谷物的种类而定

  查看最佳答案

• IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。 ①经自由液面修正GM不小于0.30m； ②稳性衡准数不小于1； ③谷物移动引起的船舶横倾角不大于120和上甲板边缘入水角中较小者； ④剩余动稳性值不小于0.075m•rad； ⑤稳性消失角不小于550。

  A . A．①③④ B . B．②③④ C . C．①②④⑤ D . D．①②③④⑤

  查看最佳答案

• 根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性，确定剩余动稳性值时，其右边边界线的角度应该（）。

  A . 不超过40o B . 不超过最大剩余静稳性力臂对应角 C . 不超过船舶进水角 D . 以上均错

  查看最佳答案

• 判断是否为IMO谷物规则中定义的散装谷物的条件是（）。

  A . A．形状 B . B．静止角 C . C．非粘性 D . D．以上都是

  查看最佳答案

• 根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）和上甲板边缘入水角中较小者。

  A . A．不小于12° B . B．不大于12° C . C．不小于15° D . D．不大于15°

  查看最佳答案

• 关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（）。

  A . A．二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同 B . B．前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩 C . C．前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩 D . D．二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同

  查看最佳答案

• 根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船的剩余静稳性面积应（）m.rad。

  A . A．不小于0.037m•rad B . B．不大于0.037m•rad C . C．不小于0.075m•rad D . D．不大于0.075m•rad

  查看最佳答案

• 按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。

  A . A．Mv′＝1.100Mv B . B．Mv′＝1.106Mv C . C．Mv′＝1.112Mv D . D．Mv′与Mv无关

  查看最佳答案

• 根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶重心高度时，为方便计算满载舱的谷物重心可取在（）。

  A . 谷物下沉后的实际重心处 B . 谷物体积中心处 C . 货舱容积中心处 D . 以上均可

  查看最佳答案

• 下列散装的（）不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。

  A . A．蚕豆 B . B．稞麦 C . C．麸皮 D . D．A和B

  查看最佳答案

• IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在体积中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。

  A . 0.100 B . 0.106 C . 0.112 D . 1.106

  查看最佳答案

• 我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。

  A . A．仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 B . B．国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 C . C．在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶 D . D．A、B和C均是

  查看最佳答案

• 根据IMO《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船的剩余静稳性面积应( )。

  查看最佳答案

• 根据1974年《SOLAS》中IMO《谷物规则》,计算散粮船的稳性指标中,剩余动稳性值是指（）

  A．在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积 B．在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积 C．在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积 D．A B．C均不对

  查看最佳答案

• 下列散装的----不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物

  查看最佳答案

• 根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动所引起的船舶横倾角应____度和上甲板边缘入水角中较小者。

  A.不小于12 B.不大于12 C.不小于15 D.不大于15

  查看最佳答案

• 我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指：①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物货船；②国内航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶；③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶（）

  A．① B．② C．③ D．①②③

  查看最佳答案

• 根据IMO《国际散装谷物安全装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）和上甲板边缘入水角中较小者

  A．不小于12° B．不大于12°° C．不小于15° D．不大于15°

  查看最佳答案

• 根据IMO《谷物装运规则》的规定,散装谷物船由于谷物移动所引起的船舶横倾斜角应（）度

  A．不小于12° B．不大于12° C．不小于15° D．不大于15°

  查看最佳答案

• IMO《国际散装谷物安全装运规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧，（）经平仓的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩

  A．12°；12° B．15°；15° C．15°；25° D．25°；15°°

  查看最佳答案

• IMO《国际散装谷物安全装运规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定移动倾侧模型中规定;部分装载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩

  A．12°;15°或25° B．25°;15°或25° C．15°;25° D．25°;15°

  查看最佳答案