根据1974年《SOLAS》中IMO《谷物规则》,计算散粮船的稳性指标中,剩余动稳性值是指（）
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1974年的《SOLAS》关于散粮稳性的计算提出的谷物假定移动倾侧模型中规定，部分装载舱按谷面倾侧（），未经平舱的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。
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IMO谷物规则中定义的散装谷物是指（）。
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下列散装的（）属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。
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判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主要根据制成品的（）。
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根据IMO《谷物规则》，计算散粮船的稳性指标中，剩余动稳性值是指（）。
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根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。
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根据《SOLAS1974》的规定，散粮船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应（）。
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IMO将（）列入SOLAS公约的1983年修正案中。 Ⅰ、IBC规则 Ⅱ、IGC规则 Ⅲ、IFC规则
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经修订的《1974年SOLAS公约》附则修正案《ISPS》规则应于（）生效。
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根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性，确定剩余动稳性值时，其右边边界线的角度应该（）。
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按照1974年《SOLAS》在计算散粮船稳性，谷物移动倾侧力矩包括（）。
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根据IMO《谷物装运规则》规定，谷物倾侧力臂曲线是（）。
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判断是否为IMO谷物规则中定义的散装谷物的条件是（）。
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根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）和上甲板边缘入水角中较小者。
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根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船的剩余静稳性面积应（）m.rad。
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我国现行的《法定规则》对国际航行散粮船特殊稳性衡准的要求与1974年《SOLAS》相比（）。
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根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶重心高度时，为方便计算满载舱的谷物重心可取在（）。
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下列散装的（）不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。
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根据IMO《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船的剩余静稳性面积应( )。
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下列散装的----不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物
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关于经修订的《1974年SOLAS公约》第九章“国际安全管理规则”（ISM规则），下列哪种说法正确（）
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根据IMO《国际散装谷物安全装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）和上甲板边缘入水角中较小者
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根据IMO《谷物装运规则》的规定,散装谷物船由于谷物移动所引起的船舶横倾斜角应（）度
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IMO于1988年10月至11月召开检验和发证协调系统国际大会（1988年HSSC大会）,决定通过以__的形式将SOLAS1974和LL1966两个公约引入协调系统（）
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