延误
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在共同延误中,若初始延误者是客观原因,承包人()。
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非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。
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项目经理有三条路径到达目的地,第一条正点到达的概率为60%,收益为100,000,其延误的概率为40%,延误后损失30,000;第二条正点到达的概率为90%,收益为50,000,其延误的概率为10%,延误后损失10,000第三条正点到达的概率为99%,收益为10,000,其延误的概率为1%,延误后损失1,000;问题是第二条路径的期望收益是多少?()
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工商银行提供的旅行不便保险仅包括航班延误保险、行李延误保险。()
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工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是( )。
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拍发延误飞行电报时,延误时间不得超过()。
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对于工期延误,下列选项中属于承包商可索赔延误的是()
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承运人除下列情形()造成的延误损失外,应对因延误引起的损失承担责任。
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拍发延误飞行电报时,延误时间不得超过12小时。
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因承包人原因造成工期延误,在工期延误期间出现法律变化的,由此增加的费用和(或)延误的工期由()承担。
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由专人将延误情况当面告知高端旅客延误原因和预计延误时间并致歉,加强客舱巡视。
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因前一项工作延误造成后续工作无法按时完成、且能够及时发现延误并追查原因的,可免除后续操作各相关人员的延误责任。事后监督部门因等待回复等原因造成结果确认延误的,亦可免除延误责任。
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非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是( )。
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非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。
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因延误造成的损失是指因延误而给旅客或者托运人造成的实际经济损失,还包括因延误给旅客或搬运人造成的精神损失。
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工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是()。
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延误的形式:基本延误(固定延误)、运行延误、行车时间延误、()
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什么是“共同延误”,什么是“初始延误”。
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运行延误是指哪些情况导致的延误()
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发生机上延误后,承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。()
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机场大面积航班延误时,每()分钟一次向旅客通报延误原因和延误时间
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月度进度计划延误()天属于严重延误
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按照延误事件之间的关联性划分,工期延误可分为()
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国内机票只要航班延误都可以申请全退,对延误时限没有限制()
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