链传动机构装配时，链轮的跳动量应符合一定要求，跳动量可用划线盘检查（）
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链传动机构对链轮两轴心线有什么要求？
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两链轮装配后，中心距小于500mm，轴向偏移量应在（）以下。
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两链轮装配后，中心距小于500啪，轴向偏移量应在（）以下。
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直径＞300～600制动轮安装后允许端面轴向跳动量应＜（）。
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为减小传动齿轮安装后的径向圆跳动误差，可根据误差相抵消的原则，将齿轮和轴的跳动相位错开至90 度位置后装配。
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铣削时铣刀装夹得不好，跳动量过大，可造成工件表面粗糙度不符合要求。
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制动盘端面圆跳动量应不大于（）
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链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须（），两链轮之间轴向偏移量不能太大。
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凸缘联轴节安装时要求，径向跳动量不得超过（）mm。
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链传动机构对链轮之间的轴向偏移量是根据什么规定的？
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叙述传动齿轮安装后的径向圆跳动量的补偿法。
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相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴的径向圆跳动量反而增大。
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发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于（）mm。
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链轮直径小于200～300mm时，允许跳动量为（）。
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用测量跳动的方法检查同轴度.如同轴度0.02mm.千分表跳动量应在0.02mm以内为合格。
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链传动机构的装配要求有（）。
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中间链节用连接卸扣代替连接链环时，其圆弧部分全部朝向锚的目的是：（） ①、避免抛起锚时其通过持链轮产生跳动； ②、避免抛起锚时其通过持链轮产生冲击； ③、避免抛起锚时其通过持链轮产生卡住
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误差抵消调整装配法常见的（）是轴承件的跳动量、偏心量和同轴度等。
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有效防止传动链产生干涉和跳动的装配措施是什么？
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链轮安装时其径向和端面跳动必须（）规定值。
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尖形齿离合器齿侧工作面表面粗糙度达不到要求的原因是：铣刀钝或刀具跳动、进给量太大、装夹不稳固、传动系统间隙过大及（）。
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相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴径向跳动量（）
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相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，则主轴的径向跳动量最小。（)
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V带传动机构装配时，带轮的安装要正确，通常要求其径向的圆跳动量为D（带轮直径）（）