整铸式辙叉的使用寿命一般为组合式辙叉的（）以上。
相似题目
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整铸式辙叉的优点包括（）。
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高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过8mm为轻伤。
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高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过6mm为轻伤。
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整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
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高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座）60kg/m及以上钢轨，在允许速度大（）的正线上超过4mm为轻伤。
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“92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。
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“92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过（）mm时为轻伤标准。
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整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
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高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），60kg／m及以上钢轨，在其他站线上超过11mm达到辙叉重伤标准（）
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辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分)，60kg£¯m及以上钢轨，在允许速度大于120km£¯h的正线上超过（)mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
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辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）
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高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分)，60kg£¯m及以上钢轨，在其他站线上超过（)mm达到辙叉重伤标准。
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在到发线上超过多少时应及时更换？（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过时为轻伤（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在到发线上超过多少时应注意检查观测？（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨在允许速度不大于120km／h的正线上超过（)时为轻伤。
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辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）
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钢轨组合辙义的垂直磨耗比照锰钢整铸辙叉办理。（)
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高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过6mm为轻伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11条（）
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高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过8mm为轻伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11条（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm为重伤（）
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高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过mm（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条