三角形地段的设计要找到三角形的内切圆。
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打开图形文件C30203.DWG，绘制三角形的外接圆和内切圆，半径各是（）。
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160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。
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在允许速度100km/h以下正线缓和曲线地段，三角坑偏差达到8mm时需要进行（）。
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三角形绿地设计时，活动中心应该设计在（）。
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当焊角尺寸为凹型角焊缝时，焊角尺寸“K”为内切正三角形的边长。
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假如要对截面为六角形铅笔设计获得知识产权保护，最能达到保护目的的是申请（）。
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三角测量和导线测量的设计方案主要内容包括（）
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任何桥梁的设计都必须运用三角形的稳定性的特性。
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河流入海或入湖的地方堆积了大量的碎屑物，构成一个三角形地段，称为：（）
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坡度线的测设有水准测量和三角高程测量两种方法。在坡度较小的地段常用（）。
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160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为（）。
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未用垫板的枕木，斜巷及弯道地段，需道钉（）个，成三角形布置。
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地下管线测量中用距离交会法拴出管线点位实地示误三角形内切圆直径不得大于（）
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水准点高程的测定,一般采用三角高程测量方法进行,在困难地段也可采用水准测量的方法实施。
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任何桥梁的设计都必须运用三角形的稳定性的特性。（）
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常用的抗旋转设计有内三角形和内八角形。
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平面交叉口设计过程中，绘制视距三角形的重要指标是： 。
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三角形园林设计时，主景区应在其内切圆范围里，以保证主景区最大占地面积。
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斜管沉淀池液面负荷为5m3/(m2·h)，六角形斜管的内切圆直径为30mm，倾斜角度为60°，斜管的壁厚不计，则弗劳德数为()。
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在允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为mm（）
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《铁路线路修理规则》规定，允许速度vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅲ级容许偏差管理值为14mm。（)
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在v≤120km/h正线作业验收地段轨道静态几何尺寸中的水平、高低、轨向、三角坑等误差值不得超过毫米（）
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1、CIRCLE命令是用来画圆的，如果要画任意三角形的内切圆要用哪种方式？（）
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