列车在速度为3Km/h或位移10m时发生的防溜可能是()。
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在调车监控状态下,前方无开放进路时动车,当速度超过3km/h,或累计走行10m,LKJ-2000启动报警模式,乘务员可按[警惕]键暂停报警。
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轨道车速度从≥3km/h将为0,停车后的列车管值与运行时最高管压相比较,管压下降
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列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。
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当运行方向与相位方向不一致时,机车运行速度≥3Km/h或者移动距离≥10m时,启动手柄防溜。
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挂车作业,司机确认连结手信号正确后,以不超过()(公务车、专运列车、乘坐有旅客的车辆不超过3Km/h)的速度平稳连挂。
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LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。
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LKJ在通常监控工作状态,列车在运行途中,速度()时,LKJ启动周期报警功能;列车速度小于3km/h,终止周期报警功能。
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调车状态下,列车运行速度≥3km/h时,LKJ输出语音提示指令,司机须在()s内按键应答,否则LKJ输出紧急制动指令。
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列车在区间被迫停车需要分部运行的规定:列车在区间被迫停车,区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间()设置的防溜、防护措施进行看守时,方可分部牵出。
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列车联挂时速度应不大于3kM/h。
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机车由停车状态移动,若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反,机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ连续语音提示“注意()防溜”。
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客室门的供电电压:110VDC;水平净开度(宽度):1.4m;垂直净开度(高度):1.95m;只有当“零速”出现,是指列车的运行速度小于()(ATC设置)或3km/h(洗车模式)时,开门列车线才可能激活。
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运梁车运输箱梁时应匀速进行,严禁突然加速或急刹车,走行速度不超过()。通过曲线、坡道地段不超过3Km/h
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司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离()时,LKJ输出语音提示指令,司机按压【警惕】键或使机车加载,撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
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地铁列车连挂速度为低于3Km/h。
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在尽头线上调车时限速15km/h,距线路终端应有10m的安全距离,特殊情况必须小于10m时,限速3km/h运行()
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站在司机座椅左侧位置依次手指口呼确认洗车机,列车以不超过3km/h的速度进行洗车作业()
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在不得已的情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。技规369()
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《行规》第58条:动车组以外的旅客列车中途摘挂,旅客列车摘挂车辆时,必须连结全部软管,以不超过3km/h的速度进行连挂()
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轨道车速度从≥3km/h将为0,停车后的列车管值与运行时最高管压相比较,管压下降<()kpa(一次减压不足80kpa),产生防溜报警语音提示“注意管压防溜
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当机车未加载由停车状态移动,速度≥3km/h或者移动距离≥()时,连续语音提示“注意手柄防溜
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站车站值班员、列车调度员,并做好遗留车辆的防溜和防护工作()
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AC07型列车如发生制动不缓解,且车速大于3Km/h,列车“制动抱死”灯亮。()
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当列车速度小于3km£¯h,列车非零速继电器失电。()