扭矩过程指标合格率（）

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• TEG脱水装置正常停车过程中，空气置换合格的指标是（）。

  A . A、可燃气体＜1% B . B、O ＜3% C . C、O ＞18% D . D、O ＞19.5%、H S＜10ppm

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• 高强度螺栓连接副施工扭矩检验值与施工扭矩值的偏差在（）以内为合格。

  A . 10% B . 20% C . 30%

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• 某序装配扭矩工艺要求为100-110Nm，经检测装配扭矩如下，不合格为（）

  A . 102Nm B . 116Nm C . 124Nm D . 135Nm

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• 高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，扳前必须校验，扳后必须矫正，其扭矩偏差不得大于±5%，合格的才能使用（）

  A . 正确 B . 错误

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• 工作者在使用扭矩扳手前应明确扭矩扳手的工作状态（） ①是否合格， ②设定值， ③有效期， ④使用工位， ⑤目前是否发生突变， ⑥检测螺母扭矩时，螺母扭矩范围是否与扭矩扳手量程范围相符。

  A . ①②③⑥ B . ①②③④ C . ①②③④⑤⑥ D . ①②③④⑤

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• M8的7T普通螺栓，经检测装配扭矩如下，不合格为（）

  A . A、15Nm B . B、18Nm C . C、22Nm D . D、27Nm

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• 扭剪型高强螺栓施工扭矩检验时，尾部梅花头被拧掉者视同其终拧扭矩达到合格质量标准。

  A . 正确 B . 错误

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• 冲压质量检验/监测项目尺寸的过程指标零件尺寸合格率（）

  A . 75% B . 80% C . 85% D . 90%

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• MPV骑马螺栓装配扭矩工艺要求为90-120Nm，经检测装配扭矩如下，不合格为（）

  A . A、91，102，106，112Nm B . B、98，116，105，127Nm C . C、113，104，，124，87Nm D . D、110，93，124，135Nm

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• 某序装配扭矩工艺要求为40-50Nm，经检测装配扭矩如下，不合格为（）

  A . A、40Nm B . B、45Nm C . C、52Nm D . D、61Nm

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• 考核指标包括结果性和过程性指标。结果性指标包括事故指标、职业健康指标和行政处罚等，过程性指标包括管理和实施性指标，如培训合格率、隐患治理完成率、监测合格率等。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机质量检验/监测项目（机加工）：尺寸测量合格率98.5%，燃烧室容积测量合格率（），泄漏测试过程指标为缸盖、长缸体、进气歧管泄漏测试合格率99%，拧紧扭矩控制、气门间隙测量、锁夹检测、曲轴回转力矩测试、冷试、Care检查、热试及性能的过程指标合格率99%。

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• 扭矩法终拧检查扭矩，欠拧和超拧值均不得大于规定值的（），每个栓群或节点检查的螺栓合格率不得小于80%，并应对欠拧者补拧至规定扭矩，超拧者更换连接副后重新拧紧。

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• TEG脱水装置正常停车过程中，氮气置换合格的指标是（）。

  A . A、可燃气体＜1% B . B、H S＜10ppm C . C、O ＜3% D . D、可燃气体＜3%

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• 根据标准GB50205-2001规定高强度大六角头螺栓连接副扭矩法检验结果中的终拧扭矩值与施工扭矩值的偏差在（）以内为合格。

  A . 5% B . 10% C . 15% D . 20%

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• 工艺要求扭矩为80-100Nm，检验合格范围应该是（）

  A . 80-100Nm B . 80-110Nm C . 80-120Nm D . 70-120Nm

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• 依据《钢结构高强度螺栓连接技术规程》中大六角头高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必须校正，其扭矩相对误差应为±5%，合格后方准使用。校正用的扭矩扳手，其扭矩的相对误差应为（）%。

  A . A、±3； B . B、±4； C . C、±5； D . D、±6。

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• 螺纹接头安装后，每一验收批应抽取其中 10%的接头进行拧紧扭矩校核，拧紧扭矩值不合格数超过被校核接头数的（）%时，应重新拧紧全部接头，直到合格为止

  A．5 B．10 C．15

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• 16、流通合格率是衡量“过程能力”的指标。

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