国际多式联运经营人对货物的责任期间是（）。?
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《联合国国际货物多式联运公约》规定诉讼时效为两年，时效期间自多式联运经营人交付货物或部分交付货物之日的（）。
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多式联运人经营人的责任期间，一般自（）开始，到交付货物时为止。
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关于《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任限额的规定，下列表述正确的是（）。
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一次多式联运中货物发生毁损、灭失的区段经判定为在海上运输期间造成，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用（）的规定确定。
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（）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。
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根据多式联运单证统一规则规定，当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时，若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时，对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎（）.
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目前，多式联运经营人对货物的责任类型有（）。
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《联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人对货物所负责任的期间是（）。
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中国远洋运输公司联运提单规定，承运人对货物的责任期间为从为止（）.
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《联合国国际货物多式联运公约》规定如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任，其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过（）特别提款权，或按毛重每公斤计不得超过（）特别提款权，以较高者为准。
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国际多式联运经营人对货主负全程运输责任，对其责任范围和赔偿限额方面，根据目前国际上一般做法，可分为（）责任制。
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在《联合国国际货物多式联运公约》中，对货物的赔偿责任，采用了（）
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根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.
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多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）
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根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至交付货物时止。
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国际多式联运经营人如对货物的实际情况有怀疑，可以在提单上（）
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《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。
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多式联运经营人对货物运输承担责任的范围是
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根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（）。
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多式联运经营人的责任期间，一般自（）开始，到交付货物时为止。
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多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）。
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根据《国际多式联运公约》的规定，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限额为()。
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多式联运经营人的责任期间是从接受货物时起到交付货物时止。()