城市轨道交通系统内除电动列车外，所用设备都从（）受电。
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城市轨道交通信号系统中的同步、定位设备主要有几种，分别是什么：
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重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。
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城市轨道交通信号系统中的车地通信设备主要有几种，分别是什么：
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轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。
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城市轨道交通信号系统的作用主要有两个：一是保证列车运行（），二是提高（）。
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城市轨道交通无线集群调度系统的设备因采用系统型号不同而略有不同，但主要设备组成大致一样，主要包括哪四个部分？
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当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（）。
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城市轨道交通系统改变了传统的铁路以地面信号显示指挥列车的方式，实现了以（）为主体信号
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城市轨道交通车辆受电弓由哪些部件组成？
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城市轨道交通专用通信系统是保证列车及乘客安全，列车快速、准点、高效运作必不可，少的（）。
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城轨列车车门系统（中）集成了城市轨道交通自动门系统（中）最先进的（）。
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ATP子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递速度命令，目前，城市轨道交通ATP系统中，主要有（）。
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城市轨道交通运输企业驾驶员、列车检修人员、线路检修员、特种设备检修人员同属轨道运营关键性岗位考评时应相关管理制度和上述人员的资格证书。
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城市轨道交通运输企业列车驾驶员、列车检修员、线路检修员、特种设备检修人员管理均应实行（）评时应按规定抽查相关资料。
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根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。
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（）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。
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制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快（)车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。
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城市轨道交通车辆按受电方式分为（)。
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城市轨道交通系统的列车运行图一般为（)运行图。
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城市轨道交通列车运行自动控制系统（ATC)主要有哪几个子系统组成？
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全自动驾驶系统（FullAutomaticOperation，简称FAO）是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程（）的新一代城市轨道交通系统.
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轨道交通交流电动列车模拟式制动系统的操作指令是采用控制空气，空气再控制的方法（）
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城轨列车车门系统集成了城市轨道交通自动门系统最先进的（）
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9、城市轨道交通供电系统的受电方式，采用（）供电模式。
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