胎面接地长度
相似题目
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气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧，双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。
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《机动车运行安全技术条件》规定，轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
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室外馈线接地要求当馈线较短时，可采用一点或两点接地，原则是：馈线长度小于5m时采用一点接地，馈线长度小于（）m，大于5m时，可采用两点接地，其他要求不少于三点接地。
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建筑电气，防雷接地中垂直接地体的长度为（）。
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垂直接地体宜采用长度不小于（）m（特殊情况下可根据埋设地网的土质及地理情况决定垂直接地体的长度）的热镀锌钢材，垂直接地体间距为垂直接地体长度的1~2倍，具体数量可以根据地网大小、地理环境情况来确定，地网四角的连接处应埋设垂直接地体。
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轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过25毫米的（）。
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轮胎气压过低，会导致胎面接地面积（）
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接地系统中的垂直接地体，宜采用长度不小于（）m。
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车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。
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接地装置垂直接地体的间距不宜小于其长度的（）。
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垂直接地体间距不得小于接地体长度的（）倍。
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充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm，深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。
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轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
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测得某防雷设施接地装臵的工频接地电阻为（）Ω，土壤电阻率为（）Ω.m，实际接地体长度为（）m，则其接地体有效长度le为（）m，接地电阻换算系数A为（），冲击接地电阻为（）Ω。
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轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
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胎面接地宽度
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垂直接地的接地体长度为2．5M，则接地体之间的间距一般要大于（）。
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弱电接地系统其接地线长度应该避开（）。
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接地线的长度愈短，接地效果愈好，且其长度不宜大于30米（)
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基站地网中要求垂直接地体长度为1.5~2.5米，垂直接地体之间的距离为其自身长度的2倍;水平接地体深度应在（)米以下
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轮胎胎面和胎壁上允许有未暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤长度应小于等于（)。
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充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过3cm，深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。
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轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过（)或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
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