遇难者位置不明，是弃船求生过程中将会遇到的危险之一。（）
相似题目
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对于海上求生人员而言，（）是最主要的危险之一。
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下列哪项是弃船求生过程中将会遇到的危险之一（）。
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海上求生中的主要危险是溺水、暴露、艇筏位置不明、饥渴、晕浪、受伤和疾病、恐惧与悲观。（）
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（）是弃船求生过程中将会遇到的危险之一。
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对于海上求生人员而言，体热消耗是最主要的危险之一。（）
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在海上能否生存的重要时期是弃船后的1个月。（）
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通过海上求生的训练，要使每个受训者达到（）。①清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况；②能正确进行船舶弃船演习并掌握弃船求生信号；③熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知识和技能；④锻炼受训者海上求生的意志，增强海上求生时的生存信心。
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弃船后，求生者落于低温水中所遇到的最大危险是（）。
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求生知识技能中不包括“明白弃船和人员落水时，应采取的正确措施”。
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海上求生中的主要危险是溺水，暴露，艇筏位置不明，饥渴，恐惧与悲观。
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通过海上求生的训练，要使每个受训者达到（）。①清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况；②能正确进行船舶弃船演习并掌握弃船求生信号；③熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知识和技能；④锻炼受训者海上求生的意志，增强海上求生时的生存信心
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弃船求生的人员可通过绳梯或舷梯进入筏内，这种登筏方法主要在货船上采用。（）
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当发生海难时，人员弃船求生，求生者落入水中，首先遇到的困难是（）。
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交、接班驾驶员应交接清楚下列情况：（） Ⅰ、电罗经和磁罗经的误差 Ⅱ、船位、航向、航速和吃水 Ⅲ、了解附近船舶的位置及动态 Ⅳ、可能会遇到的情况和危险 Ⅴ、船长指示
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动物遇到危险时产生害怕，从而发出呼救信号，就是动物求生的一种手段，这体现了情绪的（）功能。
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遇难人员跳入水中后，首先遇到的危险是溺水。
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弃船求生过程中将会遇到的危险是（）。
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根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（） Ⅰ．损坏助航标志或导航设施； Ⅱ．船舶遇难时； Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ．船舶装运危险货物时。
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应变部署包括消防部署、堵漏部署、人落水部署、弃船求生部署和防污染部署等。（）
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海上求生过程中遇到的主要困难有哪些？
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弃船求生的个人任务可从什么地方查到（）
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在海上求生中，遇难者产生何种心态会失去求生的勇气（）
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根据SOLAS公约第III章,为保证在危险情况下能够有效地进行弃船求生,适用客船应当配备通信信号或系统包括___________
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根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（）Ⅰ．损坏助航标志或导航设施；Ⅱ．船舶遇难时；Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时；Ⅳ．船舶装运危险货物时。