钢结构的疲劳破坏属于（)
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以下哪一个不属于疲劳破坏的主要特征？（）
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曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是（）。
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从断面看（）破坏属于疲劳破坏。
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（）的疲劳破坏常发生在采用热处理钢筋、冷拔低碳钢丝、钢绞线配筋的预应力混凝土结构中。
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压力容器的疲劳破坏是属于（）。
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下列不属于晶间腐蚀危害的有几项（）？（1）外观无明显变化，但原有的物理、机械性能几乎完全丧失，甚至一击即碎。（2）发生腐蚀不易检查，常常造成结构突然破坏。（3）有时会诱发应力腐蚀裂纹或疲劳裂纹。
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气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。
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生产中，曲轴的弯曲疲劳破坏（）扭转疲劳破坏。
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下列不属于疲劳破坏的是（）。
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气缸盖触火面上的裂纹是属于（）疲劳破坏。
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曲轴的疲劳破坏是属于（）。
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钢结构出现疲劳断裂时，破坏截面上的应力低于钢材的____________强度。
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钢筋的疲劳破坏不属于脆性破坏。
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关于结构疲劳破坏的说法，下列正确的是：（）.
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气缸盖触火面的裂纹呈龟裂状，应属于（）疲劳破坏。
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钢材的疲劳破坏属于哪种性质的破坏（）？
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以下工程实例中，属于疲劳破坏问题的是（）。
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剧烈的振动有可能引起金属结构的疲劳变形、焊缝开裂或紧固件松动，以致闸门（）受到破坏。
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25、承载能力极限状态指对应于结构或结构构件达到最大承载能力或是出现不适于继续承载的变形，包括倾覆、强度破坏、疲劳破坏、丧失稳定、结构变为机动体系或出现过度的塑性变形等。
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钢材的疲劳破坏属于（）破坏。
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结构的疲劳破坏不需要经历一个疲劳损伤累积的过程。
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下列不属于晶间腐蚀危害的有（）。 1.外观无明显变化，但原有的物理、机械性能几乎完全丧失，甚至一击即碎。2.发生腐蚀不易检查，常常造成结构突然破坏。3.有时会诱发应力腐蚀裂纹或疲劳裂纹。 
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1、影响钢结构疲劳破坏的因素有哪些，怎样影响的？
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输煤机械轴类破坏多属于疲劳破坏。（)