BDOO6汽车电控液压悬架控制系统中，系统以油为介质，压缩气室中的（），实现刚度调节，以管路中的小孔节流形成阻尼特性
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电控悬架系统的基本目的有哪些？
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在下列答案中，指出汽车电控悬架系统的控制对象是（）。
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装有电控悬架系统的汽车，在水平路面上高速行驶时（）。
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电控悬架系统的作用主要是用来（）。
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以油为传热介质制作的软嫩菜肴，油温一般应控制在（）。
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相同规格尺寸的以油为介质的耦合器与以水为介质的耦合器相比，以油为介质的液力耦合器传递的扭矩更大。（）
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以水为工作介质的液力偶合器和以油为工作介质的液力偶合器只是工作介质不同，以油为工作介质的液力偶合器其工作介质也可以加水。
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油基压裂液以油为分散介质，以（）为稠化剂。
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装有电控悬架系统的汽车，在凹凸不平的路面上高速行驶时会自动提高汽车的（）。
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以下有关电控悬架系统车轮定位步骤的陈述中，那个正确？（）
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电子控制悬架系统中，通过（）信号，来调节电控悬架的阻尼力，从而改变汽车行驶的安全性。
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现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时路面的状况和（）的状态进行检测。
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电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（）
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LS400轿车电控悬架系统中，车高调节信号接口主要用于（）
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在凌志LS400轿车的电控空气悬架系统中，（）、弹簧刚度和减振器阻尼可同时得到控制。
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在讨论带有电控空气悬架系统汽车上的电控空气悬架系统检修时，可使用保险杠专用千斤顶升起汽车的一个角，以便更换轮胎，技师甲说电控空气悬架开关应处于接通位置；技师乙说应该给汽车所升起角上的空气弹簧放气。试问谁正确？（）
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电控悬架的“点头”控制：在汽车紧急制动时，调整弹簧刚度和减振器阻尼力为（)状态，以抑制汽车制动时“点头”。
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电控悬架的"点头"控制：在汽车紧急制动时，调整弹簧刚度和减振器阻尼力为（）状态，以抑制汽车制动时"点头
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维修电控悬架，用举升器或干斤顶将汽车举起时，必须断开蓄电池负极或停止（）控制
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说明汽车电控自动变速系统ect中，液压控制子系统的组成。
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BDoo6汽车电控空气悬架系统中，安装在转向轴上检测转角信号，从而间接得到汽车转向程度（快慢、大小）信息的传感器是（）
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BDoo6汽车电子控制悬架系统有多种形式，根据控制目的不同，可分为车高控制系统（）
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简述汽车电控悬架系统检修时应注意的事项
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以油为传热介质的烹调技法有（)、（)和（)等三种。
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