现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时路面的状况和（）的状态进行检测。
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一辆装备了电控动力转向系统的汽车在低速行驶时转向沉重，甲说：可能是车速传感器出故障；乙说：可能是转向盘角速度传感器出故障。谁正确（）
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汽车悬架的作用是把路面作用于车轮上的（）、侧向反力和纵向反力以及这些反力所造成的转矩传递到车架上，并减少汽车振动，以保证汽车正常行驶。
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车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是（）悬架。
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当汽车行驶在不平坦路面时，悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等，主要是为了（）。
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装有电控悬架系统的汽车，在水平路面上高速行驶时（）。
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汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）
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电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号，判断出路面有较大凸起时，则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到（），从而提高汽车的越野性。
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在汽车在坏的道路上行驶时，电子控制悬架系统可使（），以提高汽车的通过性
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当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。
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装有电控悬架系统的汽车，在凹凸不平的路面上高速行驶时会自动提高汽车的（）。
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电子控制悬架系统中，通过（）信号，来调节电控悬架的阻尼力，从而改变汽车行驶的安全性。
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在电子控制悬架系统中，利用加速度传感器检测汽车因离心力的作用而产生的（）
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根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是（）悬架。
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现代汽车的悬架都很软，在高速行驶中转向时，车身会产生很大的横向倾斜和横向角振动，为了减少这种横向倾斜，往往在悬架中加设（）。
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电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（）
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汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。
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在讨论带有电控空气悬架系统汽车上的电控空气悬架系统检修时，可使用保险杠专用千斤顶升起汽车的一个角，以便更换轮胎，技师甲说电控空气悬架开关应处于接通位置；技师乙说应该给汽车所升起角上的空气弹簧放气。试问谁正确？（）
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在电子控制悬架系统中，利用节气门位置传感器信号来判断汽车是（）状态。
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（ ）电子控制的主动悬架系统在汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。
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电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（)
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电控悬架根据汽车行驶的条件可主动改变()。
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对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性，说法正确的是（）
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BDoo6汽车电控空气悬架系统中，安装在转向轴上检测转角信号，从而间接得到汽车转向程度（快慢、大小）信息的传感器是（）
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简述汽车电控悬架系统检修时应注意的事项
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