SS4型电力机车在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）。
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SS4型电力机车低压试验时，总风缸风压不低于（）。
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SS4型电力机车低压试验准备工作之一：确认车项无人，锁闭两节车车顶门，使（）可靠闭合。
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关于SS4型电力机车电制动高压试验，（）的叙述是错误的。
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J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
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J2-7型空气制动机臼阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。
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SS4型电力机车在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（）。
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在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）kPa。
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SS4改型电力机车低压试验准备工作之一：各管路塞门在正常工作位，闸缸压力（）。
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J2-7型空气制动机白阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。
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SS4型电力机车低压试验中：换向手柄打“制”位，将闸缸压力缓解至100kPa左右后，调速手轮离开“O”位看：（）。
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SS4型电力机车段修技术规程规定，TKH4．840／1000型位置转换开关试验要求之一：在最大工作气压（）下，管路、风缸及电空阀不得有泄漏。
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韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）kPa时，1FYJ动作。
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在高压实验准备工作中，机车制动缸压力保持在（）kPa。
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J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏
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SS4型电力机车低压试验准备工作之一：闭合电源柜666QS、667QS闸刀，看副台电压表显示不少于（）。
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SS4改型电力机车低压试验准备工作之一：各管路塞门在正常工作位，总风压力在（）以上。
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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。
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电力机车高压实验准备工作：制动缸压力（）以上。
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电力机车高压试验准备工作要使总风缸压力在（）以上。
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韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）时，1FYJ动作。
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SS4B型机车小、辅修工艺中规定压力表检查列车管、闸缸压力表（0----1000Kpa）（）
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JZ－7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。（)
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和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（)响应工作，使制动缸产生0—300KPa作用压力。
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SS4型电力机车低压试验中：换向手柄打“制”位，将闸缸压力缓解至100kPa左右后，调速手轮离开“O”位看（）