120阀缓解不良是由哪些原因造成的？
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120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。
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120“半自动”缓解阀由（）部分组成。
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使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解阀排的是（）内的压力空气。
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120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直，会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆（）复位。
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120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、橡胶密封圈、夹心阀、（）、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。
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简述120阀缓解阀分解作业过程是什么？
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120阀缓解阀不复位主要原因：缓解阀活塞杆套上的两个通制动上游通路的小孔被异物堵塞，使缓解活塞（）的压力空气不能排出。
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简述120阀半自动缓解阀排风口在制动或制动保压时排风不止的原因及危害。
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原装GK型三通阀货车改装120阀，原副风缸的缓解阀应（）。
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120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀上呼吸孔漏泄量为（）。
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简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。
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120阀试验时，紧急制动位主阀排气口漏泄由哪些原因造成？
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120型控制阀加速缓解阀由（）、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。
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120阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量大于（）时更换。
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120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。
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120阀缓解阀不复位主要原因之一是活塞杆上的O形密封圈过紧，产生过大的阻力，使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆（）复位。
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卸载阀动作次数过多一般是由什么原因造成？
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120型控制阀加速缓解阀由（）、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。
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120主阀是由作用部、减速部、局减部、（）、紧急二段阀和缓解阀等六个部分组成。
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制动缸缓解不良的原因有哪些？
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104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于（）等原因造成的。
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使用自阀操纵时，机车制动或缓解不良，同时单阀制动缓解正常，为分配阀故障。（)
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120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸已提高（)。
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使用自阀操纵时，机车制动缓解不良，但使用单阀操纵机车制动缓解正常时为（)故障。