加热炉出口温度控制中，由于燃料气压力波动引起炉膛温度发生变化，进而影响到炉出口温度，在串级调解系统设计中，应将（）参考选作负变量。
相似题目
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在降量过程中，加热炉应（），以保持炉出口温度不变。 ①调节燃料量 ②调整火嘴数量 ③调节供风量 ④炉膛通蒸汽
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双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
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加热炉膛内若存有一定量的燃料气，点火前未吹扫干净，点火时易引起加热炉的（）。
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际操作中，用控制炉膛压力的方法来调节炉温是非常有害的，不仅会导致燃料的浪费，同时降低炉膛压力会引起（）；增加炉膛压力会引起炉门大量冒火，既污染环境又损害炉子钢结构。
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当加热炉炉膛温度超标，而出口温度达不到指标时，应该（）。
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设计加热炉管出口温度控制方案（炉膛温度和炉管出口温度串联）
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燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成（）。
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加热炉烘炉前，其辐射段顶部及烟道气温度、燃料气压力仪表必须具备投用条件。（）
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炉膛负压不稳会引起裂解炉出口温度波动。
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燃料气系统压力波动较大时，可以将加热炉燃料气压力低联锁旁路。（）
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简述在紧急停车系统中，说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。
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炉出口温度自动控制时，加热炉大量冒黑烟可能是由于（）引起。
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燃料气大量带水，会导致炉出口温度及炉膛温度（）。
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加热炉炉管漏，炉膛温度（），炉出口温度（）。
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加热炉炉管发生破裂时，炉膛温度上升，炉出口温度下降。
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燃料气大量带油会导致炉膛昏暗，炉出口温度（）。
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燃料量变动，炉膛出口烟温就会发生变动，烟气流速也会变化，这样就必然引起炉内换热量的改变；从而使蒸汽温度发生变化。
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负压原油稳定装置中，加热炉的燃料气压力应控制在（）MPa。
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催化装置加热炉出口温度控制采用炉出口温度与炉膛温度串级控制的方案。
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燃料气带液时，一定会使转化炉炉膛温度升高。
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为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
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循环苯加热炉出口温度波动主要由于循环苯流量的波动。
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换热器调节系统中被加热的流体出口温度过低会引起结晶、凝固等现象时，加热流体调节阀应选气开式。（)
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分馏炉出口温度TIC-1901与加热炉燃料气压力PIC-1922实现（）