带有自发烟雾信号的救生圈至少是（）。
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客船船长度为（）时，配备的救生圈当中应有带自亮烟雾信号救生圈。
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救生圈上用的烟雾信号发烟时间（）分钟。
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白天抛给落水者使用的应该是附有自发烟雾信号的救生圈。（）
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无线航区救生艇应至少应配备（）支手持红光火焰信号，（）支红降落伞信号，橙黄烟雾信号（）支。
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配有自亮灯浮和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有（）。
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救生圈自带烟雾信号在被完全浸没在水下时，能喷出烟雾（）。
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某公司从外省购入一艘船长为145m的散货船，向船籍港船检申请初次检验。船检人员在检查该船的用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈时，怀疑该救生圈的重量不符合法规规定的要求，问法规规定的重量要求为：（）
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救生圈上用的烟雾信号所发烟雾于白天可见距离（）海里。
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值班驾驶人员发现有人落水，应（）。 Ⅰ．立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号，夜间应抛下自亮浮灯； Ⅱ．立即向船长报告； Ⅲ．立即操纵船舶，避开落水者； Ⅳ．派专人登高瞭望，并发出人落水警报。
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驾驶甲板两翼的救生圈，既可以发光又可以产生烟雾的信号浮具。（）
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救生衣的属具包括哨笛、救生衣灯、自发烟雾信号。（）
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救生圈自带的烟雾信号，发出的橙黄色浓烟的时间至少持续：（）
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救生圈自发烟雾信号在喷出烟雾信号的整个期间，不会爆燃或喷出任何火焰。（）
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船长大于及等于（）米的货船需配备带烟雾信号的救生圈。
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配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有（）。
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带浮灯和橙色烟雾信号的救生圈有效期为（）年。
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船上救生圈至少半数有自亮灯，至少（）配有自发烟雾信号，每舷至少（）装有可浮救生索。
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带有自发烟雾信号的救生圈至少是（）.
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救生圈的烟雾信号应易于从海图室施放。（）
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抛投救生圈时，自发烟雾信号罐会随救生圈漂浮在水面上，并发出橙黄色烟雾。（）
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救生圈的自发烟雾信号在海浪中应不致被盖过。（）
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每艘船舶驾驶室附近的救生圈至少有2个设有自发烟雾信号。（）
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救生圈的属具有可浮救生索、自亮浮灯、自发烟雾信号、哨笛。（）
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用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈，法规规定的重量要求为：（）
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