为什么蜗杆的传动比i只能表达为i＝z2/z1，却不能以i＝d2/d1来表示？
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车蜗杆存在导程误差的原因是车床进给传动链形成的传动比只能是π的近似值。
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（）是指反射声压与入射声压之比。用rp表示rp=（Z2－Z1）/（Z1＋Z2）。
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齿圈为主动件（输入），行星架为从动件（输出），太阳轮固定，则传动比i为：（）。
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图示为手动铰车中所采用的蜗杆传动。已知m=8mm，d1=80mm，z1=1，i=40，卷筒的直径D=250mm，试计算： （1）欲使重物上升1m，应转动蜗杆的转数； （2）设蜗杆和蜗轮间的当量摩擦系数为0.18，检验该蜗杆传动是否满足自锁条件； （3）设重物重Q=5kN，通过手柄转臂施加的力F=100N，手柄转臂的长度l的最小值（不计轴承效率）。 https://assets.asklib.com/psource/2014121610341846314.png
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对于水准管式水准仪经过i角校正，只能保证视准轴在某一个方向上水平，当仪器改变方向时仍不能保证视准轴水平，因此，在进行i角检校的同时，还要进行（）误差的检验。
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传动比i>1为减速运动。（）
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蜗杆传动可以自锁，即蜗轮不能带动蜗杆，条件为蜗杆的螺旋升角λ（）。
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在编制一整圆的圆弧插补时，不能使用R参数，只能是使用I，J，K参数。
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皮带转动的传动比计算公式为I=（）
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蜗杆、蜗轮传动只能单向传动。（）
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速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不论对齿轮传动还是蜗杆传动都成立。
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正弦交流电的解析式表达式为：i=Imsin(ωt+φi)。
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蜗杆传动的传动比i等于（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2018072009185124237.jpg
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有一蜗杆传动机构，已知其蜗轮齿数为58，蜗杆头数为2，求其传动比是多少？解：i＝＝＝29
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零售饱和指数只能作为研I定商圈和店铺选址的参考，而不能作为惟一的标准。
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单选题：4、变速器的传动比大小 i＜1 时，变速器的传动为（ ）。
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设变量已正确定义为整型 , 则表达式 n=i=2,i=n+1,i+n 的值为 ( )
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锥齿轮的传动比可以表示为：i12=z2/z1=（ ）。
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在图5-2-18所示大传动比减速器中，已知蜗杆1和5的线数z<sub>1</sub>=1,z<sub>5</sub>=1,且均为右旋。其余各轮齿数<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-01-24/980354984405348.png' />求传动比i<sub>1H</sub>。
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已知I=50-15i，S=-20+0.1Y，I为投资，S为储蓄，i为银行利率，Y为国民收入，则IS曲线的表达式为()。
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全电路欧姆定律的表达式为（)。A.I=U/RB.I=E/（R+r）C.I=U2/RD.I=E2/（R+r）
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在蜗杆传动比i＝Z2/Z1中，蜗杆头数Z相当于齿数，因此，其分度圆直径d＝Zm（）
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LZC30112在ー对齿轮传动中，设主动齿轮的转速为n1，齿数为Z1，从动齿轮的转速为n2,齿数为Z2:则传动比i2=n1/n2=Z2/Z1（）
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蜗杆传动的传动比与齿轮传动的计算方法相同，即i=Z2/Z1=d2/d1（）