在船舶使用条件下燃油的使用温度起码应高于()温度。
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碳钢在高于()温度下长期使用,就可能产生石墨化现象。
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车辆在高温条件下使用,行车途中应经常检查轮胎温度和气压,可采取放气或用冷水浇泼的方法降低温度和气压。
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检验爆破器材应在自然温度条件下进行,低温不低于零下30℃,高温不高于()。
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蓄电池在环境温度5℃~35℃条件下使用。最好在下()℃使用。
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绝缘试验应在良好的天气下进行,且应在被试物及周围环境空气温度不得低于(),空气相对湿度一般不高于()的条件下进行。
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油品在使用条件下的自动氧化可分为()中的氧化(其氧化温度较低)和()中的氧化,其氧化温度较高。
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GB50150—2006标准中规定:绝缘试验应在良好天气且被试物及仪器周围温度不宜低于5℃,空气相对湿度不宜高于80%的条件下进行
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()对甲醇具有脱水作用,因此在使用CuO-ZnO-Al2O3类催化剂是不要在高于300℃温度下操作。
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在船舶的使用条件下,燃油的使用温度起码应高于()
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热解吸―气相色谱法测定室内空气中总挥发性有机物时,吸附管在使用之前应进行老化处理;分析时,吸附管的解吸温度应高于活化温度。
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低压液化气体压力容器的许用压力高于或等于所装介质在压力容器最高使用温度下的()。
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绝缘试验应在良好天气且被试物及仪器周围温度不宜低于(),空气相对湿度不宜高于()的条件下进行。
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碳素钢和碳锰钢在温度高于425℃下长期使用,应考虑钢中碳化物相的石墨化倾向。
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粘度等级为25W的内燃机油适合在环境温度为()的条件下使用。
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为保证匣钵在使用温度下体积的稳定性,匣钵必须在高于制品烧成温度下预先烧制
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在柴油机运行中,燃油的温度最少应高于()3~5℃.
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在高温条件下使用的铝合金,为满足使用性能要求,要选择()温度的人工时效。
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载冷剂在使用温度范围内,其凝固点应高于制冷剂的蒸发温度,沸点越高越好。
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轻质燃油罐车应能在环境温度-20℃~40℃条件下正常工作。
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换热器的设计温度一般应高于最大使用温度()。
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在低温使用条件下,()对提高发动机的工作温度有重要影响
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黏度系数为25W的内燃机油适合在环境温度为()的条件下使用。
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在饱和压力的条件下,继续给饱和蒸汽加热使温度高于饱和温度,这种状态称为过热。()
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在室温18~20℃时,电采暖器在额定条件下工作1h,罩板表面的温度应不高于()。