机组在启动时,油温不能<35℃为什么?
相似题目
-
轴承温度()时不能启动膨胀-压缩机组
-
开启冷水机组主机后观察油温,当油温过低时不能增载,只有油温高于()后才能对机组增载运行。
-
冷油器出口油温为什么限制在35℃~45℃之间?
-
当油温低于下限时,HMI显示“油温过低”报警,()不能启动。
-
机组启动时油温低于多少度时禁止主机启动?
-
在机组启动时,由于凝结水水质不合格,凝结水不能倒向除氧器,此时凝结水排至地沟。()
-
为什么启动主风机前,润滑油温度不能低于35℃?
-
冷水机组启动前应提前()小时通电,以加热油温。
-
当调速器的油温低于10℃时,而不能保证调速系统的要求粘度时,机组不应启动
-
在合闸时,电潜泵机组不能启动运转,分析原因因为()
-
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间?
-
氮气压缩机组启动复位对油温的要求是不低于()摄氏度。
-
油泠器后油温一般不小于()℃,才充许启动机组。
-
在机组运行中,润滑油温为什么要维持在一定的范围内?
-
冬季启动风机时,油温不能低于()℃。
-
离心式制冷机组试运转启动前应检查油温油位
-
为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组,禁止启动?
-
透平机润滑油系统油压大于0.15MPa、油温高于25℃时主机才允许启动,主机启动后油压大于0.35MPa时自动停副油泵,当油压小于()时报警并启动备用油泵。
-
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?
-
启动1#制冷机组前要确认加热器运行,油温的最低启动温度在()℃以上。
-
离心机组运行中,轴承入口油温应保持在35~45°之间,而出口油温可在75℃以上,属于正常现象()
-
钎焊结束后,不能立即关闭真空机组,首先应将扩散泵的出、入口阀门关死,以防止返油或油的氧化,当扩散泵油温低于80℃时,才能关闭机械泵()
-
在机组启动时,由于凝结水(),凝结水不能倒向除氧器。
-
氢气压缩机3C-1350A/B开车时油温低于℃,导致机组联锁不能启动()