预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。
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当作业组变更作业位置时，现场防护员通知驻站联络员。在到达新作业位置开始作业时，再次与驻站联络员联控，驻站联络员在防护登记簿上记录变更后的作业位置和开始作业时间。
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现场防护员应及时将驻站联络员发出的预报、确报和变更通知等信息，除及时传达给（）外，还应传达给两端关门防护员。
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现场防护员与驻站联络员中断联系时，现场防护员该如何处理？
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驻站联络员与现场防护人员随时保持联系，及时准确地向现场负责人和防护人员发出预报和确报，互相通话时，必须严格执行（）制度，防止错听。
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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知施工负责人，直至对方以相同信号回答时为止。
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往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时，现场防护员应向驻站联络员联系申请，经驻站联络员同意后，作业人员方可从固定地点穿越或绕行，做到“一站、二看、三通过”。（）
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预报、确报有变化时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（）。
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车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（）。
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车站对施工区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。
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车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。（）
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驻站防护员与现场防护员间必须按照“预报-确报-警报-确认”的流程通报列车运行信息。（)
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道床整理必须设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员，站内作业时设驻站联络员、现场防护员（专职）（）
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现场防护员（电话员)接到驻站联络员发出的预报、确报、警报、确认、变更通知后，均应立即通知作业负责人。（)
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车站对施工作业区间发车时，驻站联络员应向现场防护员发出（);
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现场防护员作业过程中须与驻站联络员（)，密切听取驻站联络员的预报。
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驻站联络员和现场防护员联系中断时，施工负责人必须（），同时，驻站联络员和现场防护员要立即采取措施及时恢复通讯联系。（铁运【2012】280号）
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当驻站联络员不能与现场防护员直接联系时,由（）转达驻站联络员与现场防护员的联络内容
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驻站（调度所)联络员、防护员管理制度中，要求驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的
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《上海铁路局车辆轨边设备施工、维修作业管理办法》规定：驻站联络员须加强与的联系，做好来车预报、确报和临时变更通知，及时将每趟列车车次、运行位置及上下行来车方向告知现场防护员（）
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现场防护员接到驻站联络员发出的通知后，均应立即通知道作业负责人（）
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施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时调换。因特殊原因需要更换时，必须经同意
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预报：车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时)发出预报。（)
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确报：车站向作业区间（)时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。
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每名驻站联络员负责防护的现场防护员不超过_个，超过时应增设驻站联络员