线路直线地段的1435mm为（）。
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我国《铁路技术管理规程》（简称《技规》）规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。（）
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直线及R≥2000m地段，拨道量不超过20mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（）。
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承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm。
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12号普通单开道岔，轨距S=1435mm，导曲线终端直线段长度K=2486mm，导曲线终点支距为（）mm。
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直线线路上相距5m 的轨距分别是1440mm 和1435mm，则其轨距变化率为()。
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无砟轨道区间直线地段支柱内侧距线路中心为（）。
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直线地段线路中心线间标准距离为3.7米。
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轨道交通线路直线地段的标准轨距为（）。
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[计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
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新钢轨组在线路上放置时，普通线路木枕直线地段，放在道心里两钢轨的净距不小于300mm，新钢轨轨面（）。
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《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为（）及以下的线路。
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直线地段机车车辆限界距线路中心线的最大宽度为（）mm。
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承力索在直线地段应位于线路中心的（），偏差不得超过150mm。
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《铁路技术管理规程》中直线地段建筑限界规定，距线路中心1500～1725mm时，高度不得超过钢轨顶面（）mm。
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我国《铁路技术管理规程》规定，线路直线地段的标准轨距为（）。
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某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为6号，则外侧号码（）。
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城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，其采用的是（)mm标准轨距。A．1535B．1443C．1435D．1335
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《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为（)及以下的线路。A.200km/hB.160km/hC.
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直线轨距标准为1435mm，曲线半径为245＞R≥195时，加宽值是（）
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防护墙靠线路侧边缘至线路中心为2200mm直线地段设备防护罩里面应高于电缆槽盖板表面（)mm。
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直链形悬挂，承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm（）
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直线地段轨距标准为1435mm（）
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某处43kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为16号，则外侧号码为（)。
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直链型悬挂，承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，偏差不超过150mm。在曲线地段，承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线，允许向曲线侧偏差不超过100mm。（)
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