柴油机负荷波动过大或紧急停车会造成增压器（）。
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断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱，会造成发动机（）不良。
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柴油机重负荷工作实施紧急停车后应做哪些工作？
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气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。
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柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
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切纸刀具外径过大或过小在使用中会造成（）。
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制动间隙过大或过小会造成什么后果？
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滑阀未停在（）位置时，会造成螺杆压缩机启动负荷过大或根本不启动。
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当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。
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由于操作条件不适当，两个中段回流油量和吸收油量过大或反应深度大造成富气过多，使吸收塔内气液相负荷过大，引起吸收塔（）。
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操作水准仪测量时，（）和脚螺旋旋转应使用其中间部分，用力过大或动作太猛都会造成对仪器的损伤。
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当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，并联增压系统在（）会喘振。 a．船舶满载，顶风，污底，使柴油机在高负荷低转速下运行时； b．柴油机在高转速下停车、加速过快； c．当柴油机低转速运行时； d．船舶在大风浪中航行飞车； e．当柴油机在低负荷工作时。
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铰孔余量不均匀和铰孔余量过大或过小，会造成孔的（）。
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吸收塔吸收油量过大或吸收油温度太高，会造成干气带C5。
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柴油机供油提前角调整过大或过小均会导致其起动困难。
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不论喷油提前过大或过小，均会造成未经燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。
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封油量过大或带水，造成汽阻，油浆泵会抽空。
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筒式增温增湿机的排气风量过大或循环热风风量过小均会造成筛网堵塞。
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薄膜卷张力控制张力的过大或过小都会影响（）的变化，甚至会造成薄膜的断裂或不能正常复合。
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螺杆式压缩机内被润滑油所充满造成启动负荷过大或根本不启动时，可以采取（）的方法进行处理。
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塔顶回流量过大或回流带水是造成柴油闪点不合格的原因之一。（）
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排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（） ①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低
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耙斗耙取岩石时，若受阻过大或过负荷强耙，造成的后果是（）
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较杆选择不当，扭矩过大或用力不均匀会造成丝锥损坏（）
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电机电流过大或超负荷运行可能会烧毁电机。（)
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