消除镗孔后工件出现喇叭形的方法是采用（）镗孔。

相似题目

• 艉轴管内孔镗孔后检查艏艉轴承内孔同轴度应＜0.2mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 镗孔时工件的安装包括（）和（）两方面。

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• 艉轴管内孔镗孔后复光检查艏艉轴承孔与基点的偏差＜（）mm。

  A . 0.2 B . 0.3 C . 0.1 D . 0.02

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• 根据CSQS要求，艉轴管与轴承孔镗孔后孔的中心与找正中心偏差＜（）mm。

  A . 0.2 B . 0.1 C . 0.3 D . 0.4

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• （）是镗削加工中常用的精加上刀具，常用于钻孔、扩孔或钻孔、镗孔后的精加工工序。

  A . 中心钻 B . 麻花钻 C . 扩孔钻 D . 铰刀

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• 在镗床上采用坐标法镗削工件时，必须掌握工件的（）以及合理选用起始孔和确定镗孔的顺序。

  A . 定位方式 B . 工艺基准的找正方法 C . 加工精度 D . 各孔位的垂直、水平坐标关系 E . 安装基准选定 F . 切削用量

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• 损坏的键槽修复，也可将轮毂孔以齿顶圆定心镗大，然后在镗好的孔中镶套，再切制标准键槽；但镗孔后轮毂壁厚小于（）的齿轮不宜用此法修复。

  A . A、2mm B . B、5mm C . C、3mm D . D、10mm

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• 盲孔和台阶孔工件经镗孔加工及端面加工后的深度测量方法有（）。

  A . 用游标卡尺或深度游标卡尺测量 B . 用钢直尺测量 C . 用深度千分尺测量 D . 用深度量规测量 E . 用内、外卡钳测量 F . 用百分表测量

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• 采用镗模法镗孔时，镗杆采用（），并与机床主轴浮动连接，这样可使工件孔的加工精度不依赖于机床精度。

  A . 双支承引导 B . 单支承前引导 C . 单支承后引导 D . 多支承引导

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• 用双刃镗刀是为了消除镗孔时径向力对镗杆的影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 镗孔时，镗杆的径向跳动仍然能镗出工件的圆孔。

  A . 正确 B . 错误

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• 艉轴管内孔镗孔后复光检查，艏艉轴承孔与基点的偏差＜0.1mm判定为合格。

  A . 正确 B . 错误

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• 镗削就是在镗床上对工件进行镗孔的加工过程。

  A . 正确 B . 错误

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• 检验镗孔精度时应消除哪些误差？

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• 采用（）时，主轴仅做旋转运动，工作台连同工件沿被镗孔的中心线做进给运动。

  A . 主轴进给镗削法 B . 主轴箱进给镗削法 C . 工作台进给镗削法 D . 花盘滑板进给镗削法

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• 舵系镗孔后复光交验单要求按已镗好的上舵承孔、上、下舵钮孔找正，调好光靶中心偏差应小于（）mm。

  A . 0.2 B . 0.02 C . 0.03 D . 0.04

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• 对既有铣面又有镗孔的工件，一般先铣面后镗孔。

  A . 正确 B . 错误

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• 损坏的键槽修复，也可将轮毂孔以（）定心镗大，然后在镗好的孔中镶套，再切制标准键槽，但镗孔后轮毂壁厚小于5mm的齿轮不宜用此法修复。

  A . A、齿根圆 B . B、齿顶圆 C . C、分度圆 D . D、基圆

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• 在镗杆上相反方向同时装两把镗刀镗孔，可以使它们的受力相抵消，能够避免镗孔时小现喇叭形。

  A . 正确 B . 错误

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• 舵系镗孔后复光交验项目里以照光仪为基准，检查舵承、上、下舵钮各点偏差应≦（）mm。

  A . 0.3 B . 0.4 C . 0.2 D . 0.25

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• 在铣床上镗孔，孔壁出现振纹，可能是镗杆刚性较差，或工件装夹不当引起的。

  A . 正确 B . 错误

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• 镗孔时工件的安装包括哪几方面？

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• 车床主轴有径向跳动，镗孔时会使工件产生（）。

  A . 尺寸误差 B . 同轴度误差 C . 圆度误差 D . 圆锥形

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• 镗孔时，使用指令G86，容易在工件表面划出条痕，常用于精度及表面粗糙度要求不高的镗孔加工。

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