采用金属扣合法修复气缸套裂纹时，无密封要求时可选用（）。
相似题目
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当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。
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12Sh-9A型号的泵，在检查泵壳有无裂纹和损坏时，如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方，可在裂纹两端钻上（）mm孔，用以消除应力集中，如果裂纹在承压部位，则应采用焊补方法修复。
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采用焊补法，修复气缸体裂纹，若采用气焊时，应将焊件全部缓慢预热到（）℃左右后施焊。
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强密扣合法主要是利用（）修复裂纹.
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机车柴油机气缸套的冷却水采用（）密封。
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气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。
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热扣合法用于修复（）零件的裂纹.
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气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。
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在一般条件下，检验气缸套裂纹的方法应采用（）。
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T140-1推煤机的发动机缸体不得有裂纹，焊修或环氧树脂修复的气缸应进行水压试验，试验要求在（）下5min内无渗漏现象。
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机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用（）密封。
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铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用（）方法修复。
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气缸套产生裂纹后，不允许采用（）方法修理。
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当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。
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航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。
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活塞环与气缸套配合件磨损后，采用镀铬修复，可对（）镀铬。
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柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。
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热扣合法是利用金属材料（）的特性修复零件裂纹的方法。
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四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用（）修复。
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当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时，发动机（）。
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对于铸件的裂纹，在修复前一定要在裂纹的末端钻出止裂纹，否则即便是采用了局部加强法或金属扣合法修复，裂纹仍可能扩展。
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气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用______扣合法修理，效果较好。
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下列修复工艺中，适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接
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加强扣合法主要用于修复要求承受一般负荷的薄壁机件。（)