滑动轴承手工刮削时，同一副瓦内应先刮（）。
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箱体平面的精加工一般采用在（）上进行磨削加工，但对于要求高的平面，磨削加工仍然不能取代手工刮削。
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对于组合导轨上各个表面的刮削次序，应先刮（）。
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连杆轴承刮削时，（）。
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滑动性检验时，倾斜（）柱塞在柱塞套内应能连续缓缓慢下滑到底。
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刮削滑动轴承时，一般轴承中间位置的研点应（）。
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刮削滑动轴承内孔时，若研点两端硬，中间软，可以减少摩擦，防止漏油。
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用手工刮削的轴承要求接触面积不小于轴承内部面积的（）%。
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滑动性检验时，倾斜（）柱塞在柱塞套内应能连续缓慢下滑到底。
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刮削滑动轴承内孔表面，接触点合理分布应为（）。
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向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后应转动灵活。当采用润滑脂的轴承时，装配后在轴承空腔内应加注65%－80%空腔容积的清洁润滑脂，稀油润滑的轴承，也可以加注润滑脂。
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外锥内柱轴承的刮削时，锥孔与外锥的接触面积要达到（）以上。
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对滑动轴承轴瓦内表面进行刮削时，常选用（）
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刮削外锥内圆柱轴承时，要在床头箱孔涂显示剂，将配刮好的主轴和轴承装入孔内，轴承小端装推力球轴承，并用螺母锁紧轴承与主轴至原来的（）。
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基层为混凝土时，抹灰前应先刮（）一道。
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为了保证轴承得到良好的润滑，必须在轴瓦表面（刮削出）（）以保障轴承安全、长周期运行。
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手工刮削金属零件表面（）。
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根据电缆结构配盘时，同一段落内应布放同一（）的电缆。
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连杆轴瓦刮削时，轴承盖同座之间每边的调整垫片总厚度不超过（）mm。
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凸轮轴轴承的更换标准根据它与轴颈的配合间隙决定，一般采用，不需刮削（）
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多级离心泵更换润滑油时向轴承和（)内应加注合格的润滑油。
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轴承外圆锥刮削后显点要求在每25mm×25mm内显示（)点即可。
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小机推力轴承副瓦温度≥115℃且另一副瓦温度≥℃,小机跳闸
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汽泵推力轴承副瓦温度≥100℃且另一推力轴承副瓦温度≥℃,小机跳闸
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柴油机柱塞偶合件滑动性检验时，倾斜（）柱塞在柱塞套内应能连续缓慢下滑到底
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