连杆轴承刮削时，（）。
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筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑
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采用（）材料的轴承，取消了连杆盖与轴承之间的调整垫片，所以使用时不要自行加垫。
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柴油机运转时，连杆大端轴承上瓦的磨损一般是（）。
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刮削滑动轴承时，一般轴承中间位置的研点应（）。
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当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
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修理曲轴或连杆的轴承时，（）锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。
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滑动轴承手工刮削时，同一副瓦内应先刮（）。
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发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响：（）。
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紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时，其拧紧力矩应（）。
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在检查（）的连杆大端轴承螺栓时，必须测量螺栓的拉伸长度。
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外锥内柱轴承的刮削时，锥孔与外锥的接触面积要达到（）以上。
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使用塑料量丝测量连杆轴承间隙时，轴承盖（）。
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安装连杆大端轴承螺栓的开口销时，应把其开口端（）。
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对滑动轴承轴瓦内表面进行刮削时，常选用（）
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刮削外锥内圆柱轴承时，要在床头箱孔涂显示剂，将配刮好的主轴和轴承装入孔内，轴承小端装推力球轴承，并用螺母锁紧轴承与主轴至原来的（）。
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连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝不应（）
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在检修连杆大端轴承时，必须换新的是（）。
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连杆轴瓦刮削时，轴承盖同座之间每边的调整垫片总厚度不超过（）mm。
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在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时，下列操作中（）是错误的。
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进行连杆轴承间隙检查时，摇转曲轴，使被检连杆位于（）位置。
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船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中，铅丝应布设在（）内表面，在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．
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进行连杆轴承间隙检查时,摇转曲轴,使被检查连杆位于（）位置
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发动机总成修理时，应视情更换曲轴主轴承和连杆轴承。（)
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进行连杆轴承间隙的检查时，用于（）向推动连杆，应无间隙感觉