发动机大修竣工后，修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的（）。

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• 大修后的发动机，最大功率和最大扭矩，均不得低于原设计标准值的（）%。

  A . 80 B . 85 C . 90 D . 95

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• 大修后的发动机最大（）和最大（）不得低于原设计标准的90%。

  A . A、排量，转速； B . B、转速，扭矩； C . C、功率，扭矩；

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• 发动机大修竣工后，修复后的发动机最低燃料消耗率不得（）原设计要求。

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• 大修后的柴油发动机正常水温应不低于（）。

  A . 80℃ B . 60℃ C . 70℃ D . 40℃

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• 根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定，大修后发动机功率不得低于标定功率的（）。

  A . 75% B . 80% C . 85% D . 90%

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• 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修出厂时，在标准状态下，发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的（）。

  A . 85％ B . 90％ C . 80％

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• 汽车大修竣工后，发动机启动时间

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的（）。

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• 汽车发动机大修竣工后，必须涂装。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机大修竣工后，最低燃油消耗率不得大于原设计标定值：（）

  A . 100％ B . 105％ C . 110％ D . 115％

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• 发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。

  A . 200～300 B . 200～400 C . 300～500 D . 400～600

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• 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修竣工运转状况及检查要求：发动机在各种工况下运转应稳定，不得有（）等异常现象。

  A . A．突爆、回火、放炮 B . B．阻滞 C . C．异常响声 D . D．打滑

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• 关于GB／T15746．2-1995，甲技师说：发动机最大功率不得低于原设计标定值的85％：乙技师说：发动机最大转矩不得低于原设计标定值的85％。你认为（）。

  A . A、仅甲正确 B . B、仅乙正确 C . C、甲和乙都正确 D . D、甲和乙都不正确

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• 在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。

  A . 75% B . 90% C . 50%

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• 大修后的大型电动机轴承绝缘应用1000V摇表，阻值应不低于0.5MΩ

  A . 正确 B . 错误

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• 大修后的发动机应运转正常，机油压力不低于（）kPa。

  A . A、60 B . B、65 C . C、55 D . D、49

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• 大修后的发动机功率不得低于额定功率的（）

  A . A、0.9 B . B、0.75 C . C、0.85 D . D、0.8

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• 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2-2005）规定，装配后的发动机如需进行冷磨热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试，（）并更换润滑油机油滤清器或滤芯。

  A . 调整 B . 清洗 C . 检查

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• 发动机大修竣工后，不得有漏水、漏油、漏气、漏电现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%，大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90%。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 发动机大修后其最大功率应不低于原厂规定的85%。()

  对 错

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• 汽车发动机大修后，最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。（)

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• 汽车发动机大修后，最大功率和最大转矩不允许低于原设计额定值的（）

  A．80% B．85% C．90% D．95%

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• 我国国家标准规定，发动机大修竣工验收时， 发动机的最大功率和最大转矩应不低于原厂规 定的（）

  A．30% B．50% C．70% D．90%

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