柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。
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在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）。
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在柴油机备车中的暖机是指对（）预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油
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柴油机冷却系统中，膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。
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在柴油机水冷却中分为蒸发式、自然循环和强制循环三种，其中强制循环冷却效果最好。
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6240ZJ柴油机机油系统的冷却是靠（）进行循环冷却。
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EQ6240ZJ型柴油机冷却方式为强制冷却、压力循环。
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柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单，但冷却能力不强，一般用于（）的柴油机上。
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在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。
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在单循环冷却系统中，当柴油机冷启动或环境温度较低时，冷却水温度较低，则以（）流通，使冷却水温得到较快的升高。
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在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。
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机车高温水循环系统主要是冷却柴油机的（）
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按照冷却方式不同，火力发电机组可分成循环冷却机组、（）组和空气冷却机组，空气冷却适用于华北和西特别干旱缺水地区。
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汽化冷却系统有自然循环和强制循环之分。
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机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
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柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质，使冷却水不借助任何外界作用进行（），达到传递热量的目的。
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在强制循环式水冷却系统中，百叶窗、节温器以及风扇离合器等装置用来调节冷却液的（）。
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卡特3512系列柴油机的冷却系统为强制风冷式冷却.
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在柴油机中，冷却水不与外界相连通，只是在冷却系统的吸热部分（受热零件）和散热部分（散热水箱）之间进行循环的是（）。
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柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。
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柴油机冷却系按冷却水循环方式不同，可分为自然循环和（）循环冷却。
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按照冷却方式不同，火力发电机组可分成循环冷却机组、直流冷却机组和（）冷却机组。
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在柴油机强制循环冷却中，水泵一般都采用（）水泵。
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强制循环式水冷系统利用（）强制冷却液在冷却系统中进行循环流动
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强制循环式水冷系统是由水泵，散热器，冷却风扇，节温器以及（）等组成
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