用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与车体下端的最大车体侧梁外下侧距离，即为（）尺寸。
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车体A2修时，内部各车门（拉门除外）左右上端间隙不超过4㎜，下部不超过6㎜。（）
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机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹黄传至转向架，然后经轴箱弹簧、轴箱、轮对传至钢轨。
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测量计算车辆车体宽度时，如果左右两侧不对称，可由车体中心起测量其突出量最多的一边，然后（）。
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临修时，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。
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点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
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25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线（24V／48V）≥（）。
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对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是：（）。
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如何测量车体倾斜？
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货车车体侧向载荷包括风力及（），当装运散粒货物时，还要计算散粒货物对侧壁的压力。
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采用侧壁承载车体能最大限度的减轻车体重量。
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机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹簧传至转向架。
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城轨交通车辆车体按承载方式分为（）、底架与侧壁共同承载和（）三种承载型式。
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拆下电容器引线，测量拆下导线与车体间电阻，当电阻无穷大时，故障为（）。
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车体A2修时，塞拉门左右上端间隙不超过2㎜，下部不超过4㎜。（）
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叉车门架及货叉在车体一侧，其主要特点是在入出库作业时，车体顺通时不必再先转弯然后作业，节约通道的占地面积，提高仓容率。
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车体安承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承载车体。
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除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁土方时，手轮下面至车体端部上平野的距离不小于（）。
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25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥（）。
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用外测法测量卧式油罐圆筒内总长时，用线锤在罐圆筒端点的两侧分别找到（）与圆筒壁相切的切点作为测量点。
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液化气槽车防静电用的接地链上端应与车体相连，下端与地面接触。
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夹板固定时应先固定骨折上下两个关节，然后固定骨折的上端和下端。（)
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倒垂线装置一般采用不锈钢丝，上端连接浮筒连杆，下端周定于基岩深处的锚块上。埋设锚块需在基础钻孔，孔深一般为坝高的（)，锚块放于孔底，用混凝土浇筑在基础内。
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（)测量电流表进线端与车体间电阻值，电阻值不为零，则电流表断路。
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CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架安装零部件的上下间距（）测量标准：测量距离应不小于（）mm
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