调整装置可作为燃油从油耗仪流入回流处理用油罐的泵用,当压力为()kPA时,调整装置没有必要装。
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双门底阀用于阻止油品在加油机不吸油时从管道和加油机中回流到油罐内。
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对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的?()
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转油站的泵油装置是为油罐中的原油提供()的设备。
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水位观测方法可根据实际情况进行选择。一般采用()或()测量,有条件时可采用自计水位仪,但需妥善装置,并定时检查。
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磁致伸缩式液位仪除进行油罐液位检测外,还可实现温度检测、油罐测漏及油罐容积标定等。如在探测杆内部装有温度传感器,经多路转换器可完成储罐内液体平均温度的测量。
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液位仪出现油罐图标丢失和探棒信号中断的故障需要联系专业人员到现场处理。
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汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。
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玻璃量杯结构的容积式油耗计检测过程直观方便,但(),装置的体积较大,只能在室内汽车底盘测功或发动机台架试验时进行燃油消耗量检测,不能使用在车辆上进行道路油耗试验。
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台架试验时,汽车燃油经济性检测是由()和油耗仪配合完成的。
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燃油设备的检查应先检查油罐的储油量,确认油量正常后,检查从油罐到燃烧器之间的管道、油泵、滤网、燃油加热器、()等是否正常。
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天然气含水污油罐罐的回流管线,必须装置紧急切断阀。
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下图为一种质量式油耗仪结构示意图。该油耗仪为一称量装置,这种油耗称量燃油机构是一个()传感器。https://assets.asklib.com/images/image2/2017071411363878958.jpg
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对于处理生产装置用冷却水的机械通风冷却塔,以回水管顶部烃放空管管口为中心,增径为1.5m,地坪下的泵、坑以及冷却塔及其上方高度为3m的范围内划为()区。
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油耗仪是测量汽车燃油消耗量的仪器,一般由传感器和计量显示装置组成。油耗仪种类较多,主要有容积式、质量式、流量式和流速式等,其中流量式和流速式应用最为广泛。
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当回流管路内有阻力,压力调节器的工作特性压力比规定压力高时,采用回注处理用油罐。使回油向()开放,可解决上述问题。
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液压马达和液压泵从原理上讲具有可逆性,有的既可当泵用,又可当马达用。
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进油管油罐的一端一般做成(),也可开成斜口,使油流方向与液位仪和出油管方向()。
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进行化学实验时应注意安全问题,可以从试剂的存放、使用、实验操作和废弃物的处理等方面考虑,下列说法合理的是()。①KMnO4和H2S不能一起存放;②取用化学试剂不能用手直接去取;③不能直接用鼻子闻SO2的气味;④点燃H2前要验纯;⑤加热液体要放碎瓷片;⑥有加热和洗气(或气体吸收)装置的实验要防止倒吸;⑦稀释浓硫酸时要使水慢慢沿器壁流入硫酸中。
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二氧化碳提纯装置中,从精馏塔顶流入下道干燥工序的物料量为12吨/小时,塔顶回流量为2吨/小时,则该精馏塔的操作回流比为()
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如果油耗仪及燃油泵间产生负压而产生气泡,有必要加一个辅助泵。该辅助泵使燃油泵的进油端的油路保持正压,气穴现象不易发生,可以进行稳定的油耗测量。
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加油机的底阀结构跟一般的泵用底阀大致相同,可有效保证管路中的油品不倒回罐内,减少空气进入,保证加油机油泵的正常工作。
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常见的泵用一次动作安全阀有三种基本结构形式:()、膜片式和杠杆弹簧式。
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对电喷汽油机,安装油耗仪时应注意使压力调节器回流的多余燃油流回到油耗仪的()。
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燃油系统安全阀或限压阀调整压力太低或阀口被异物卡住不能关闭,就会增加燃油回流量。()