架棚工进入作业地点,人员站在安全地点,用()进行敲帮问顶。
相似题目
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架棚工进入工作地点后,要清理好(),保证安全。
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落车作业前,()必须确认车上,车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体,不得妨碍架车机操作。监护人员必须站在安全地点。
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敲帮问顶应从有完好支护的地点开始,()依次进行,敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。
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敲帮问顶时操作人员应站在支护完好的安全地点进行。
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敲帮问顶时,人员要站在安全地点,并清理好退路。
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在线路上作业和巡检人员,来车时应及时下道避车,并站在安全地点,面迎列车方向,其标准是()
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作业人员应及时出务,站在安全地点,随时注意邻线机车、车辆动态。
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打眼前,敲帮问顶时,人员要站在安全地点,并观察好()。
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起落车作业前,作业指挥人必须确认车上,车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体,不得妨碍架车机操作,()必须站在安全地点。
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工作人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道的支护情况,排除不安全隐患,方可进入施工地点进行作业
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倾斜巷道搬运信号工要面向作业人员,站在()附近,目视作业人员到达安全地点后,方可发送开车信号。
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巷道掘进工作中要随时敲帮问顶,遇有活煤(石)和檐子煤(石),必须站在安全地点用长把工具及时处理,如拆不掉应及时支护。()
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机械进入作业地点后,()应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。
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严格执行敲帮问顶制度,找净顶帮的活矸、危岩。找顶时要用长柄工具,人员要站在安全地点,并有专人监护,同时观察好退路,保证退路畅通无阻。()
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各施工、配合单位参加施工作业人员必须严格按照确定的时间、地点、路线进入施工现场,并在指定地点由专人负责集结待命,不得擅自提前进行可能影响行车安全的任何准备工作。这种说法对吗()
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架棚工作业前,人员站在安全地点移动(),临时支护好新暴漏的顶板。A . 掘进机
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在区间线路、站内线路或道岔上作业时,现场防护人员应站在作业地点附近、且瞭望条件较好的()地点进行防护,严禁隔道防护
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在区间或站内线路、道岔上维修时,现防护人员应站在维修地点附近,且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。维修作业应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和现场防护人员,并保持联系。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条()
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接触网上道维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示减速信号()
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作业时司索人员应站在安全地点,距离货件必须有1米以上的退让余地。
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接触网维修作业,现场防护人员应站在、且的地点进行防护,显示停车手信号()
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运营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业,须滞留区间的作业,抢修人员进入安全地带后,用绿色灯光作圆形转动或通过无线电联系(已到安全地点)通知司机继续运行()
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起重作业时,司索人员应站在安全地点,与货物保持2 m以上的退让余地()《铁路货物装卸安全技术规则》
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各施工、配合单位参加施工作业人员必须严格按照确定的时间、地点、路线进入施工现场,并在指定地点由专人负责集结待命,不得擅自提前进行可能影响行车安全的任何准备工作()