ZD114型牵引电机电压为（）

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、（27.4-33.4）N B . B、（30.2-35.5）N C . C、（34.4-40.9）N D . D、（36.2-45.1）N

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  A . 网侧变流器LCM B . 辅助变流器ACM C . 电机侧变流器MCM D . 蓄电池充电机BCM

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  A . A、1500 B . B、1030 C . C、1000 D . D、910

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  A . A、910V B . B、1000V C . C、1010V D . D、1030V

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  A . 1080 B . 1000 C . 1100 D . 1150

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  A . 第一和第六 B . 第二和第五 C . 第三和第四 D . 第三和第六

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  A . 1470 B . 2432 C . 3432 D . 5884

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  A . 6 B . 8 C . 10

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  A . 1291V B . 1391V C . 1491V

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  A . A、0～110km／h B . B、0～112km／h C . C、0~120km／h D . D、0～125km／h

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  A . 500kw B . 520kw C . 530kw

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• ZD115型牵引电动机工作电压过高会使换向恶化，容易发生环火，故在运行中要把电压控制在额定电压（）左右，瞬时值不得超过l200V。

  A . A、900V B . B、1000V C . C、1030V D . D、1150V

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  是 否

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• ZD114型牵引电机超速试验是在热态下以2406r/min的转速进行（）

  A．1 min B．2 min C．3 min D．4 min

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• 当ss9型电力机车速度达到119km／h时，牵引电机电压限制值为l 100v（）

  是 否

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• ZD105型牵引电机在热态情况下测量绝缘电阻应大于MΩ（）

  A．0.5 B．1 C．2

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• 正常运行时，至少应保证对ZD105型牵引电机每个电枢轴承补充油脂量120～150g（）

  A．1～2个月 B．1～3个月 C．2～6个月 D．3～6个月

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• 重庆环线AS型地铁车辆牵引电机额定电压为（）

  A．970V B．1010V C．1050V D．1100V

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