汽侧漏入空气时凝汽器的端差()。
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凝汽器的端差就是()温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。
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冷却水管堵塞时凝汽器的端差()。
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汽轮机凝汽器的管子结垢后,将使循环水的温升(),凝汽器的端差()。
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凝汽器真空下降的主要象征为:排汽温度(),端差(),调节器门不变时,汽机负荷()。
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我厂主机凝汽器在半侧运行,清扫时,必须关闭汽侧空气门。
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凝汽器漏入空气,影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。
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实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季大,这是因为()。
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凝汽器内积存空气,会使凝汽器内的空气分压力升高,引起凝结水产生过冷度增加,凝汽器的端差也增大。
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凝汽器的端差是什么?
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加热器汽侧漏入空气可影响加热器的正常运行。
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凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。
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凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。
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汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出口、入口温差(),造成凝汽器的端差()。
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空气漏入凝汽器后,使空气分压增大,蒸汽分压相对降低,但蒸汽还是在自己的分压下凝结,这样凝结水的温度就要低于排汽温度,从而造成了()。
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端差δt:排汽温度ts与循环水出水温度tw2之差。δt=ts-tw2。正常运行凝汽器端差值控制在()以内。
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汽轮机()与()差值称为排汽装置的端差。
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铜管水侧或汽侧结垢时凝汽器的端差()。
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凝汽器的端差是指凝汽器()温度与()温度的差值。
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凝汽器的端差是指()和()之差。
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高压加热器汽侧进空气会导致端差增大。
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在相同负荷、冷却水量的情况下,汽轮机凝汽器的端差冬季比夏季()。
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何谓凝汽器的端差?
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机组凝汽器水侧存在空气会使端差()。
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凝汽器漏入空气会导致凝汽器端差增大。
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