涡轮喷气式飞机能获得平飞航程最长的速度是（）.

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• 在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）

  A . 平飞所需速度与巡航高度无关 B . 巡航高度越高，平飞所需速度越大 C . 巡航高度越高，平飞所需速度越小 D . 随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小

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• 喷气飞机在理论升限上平飞，其速度范围是（）。

  A . 零 B . 平飞有利速度 C . 平飞最小速度

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• 飞机的最大平飞速度（）

  A . 取决于平飞所需推力（或所需功率）和额定状态下发动机可用推力（或可用功率） B . 与飞行高度无关 C . 在低空飞行时受发动机可用推力的限制 D . 在高空飞行时受到飞机结构强度的限制

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• 活塞发动机飞机的最大航程速度是（）

  A . 最大升阻比对应的速度 B . 干净构型下失速速度的1.3倍 C . 最大升力对应的速度

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• 对于同一架飞机来说，大速度平飞与小速度平飞比较（第一范围）其升阻比（）。

  A . 相同 B . 大速度时较大 C . 大速度时较小

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• 什么是飞机最大平飞速度？

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• 什么是飞机的最小平飞速度？

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• 气温对飞机平飞的最大速度的影响为：（）

  A . A.气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加 B . B.气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小 C . C.气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，平飞最大速度增加

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• 如果某飞机平飞失速速度为120公里／小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为（）。

  A . 240公里／小时 B . 170公里／小时 C . 270公里／小时

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• 直升机用什么速度平飞，平飞航时最长；用什么速度平飞，平飞航程最远？

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• 螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（）.

  A . A.第一速度范围 B . B.第二速度范围 C . C.巡航速度范围

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• 飞机平飞航程的长短（）

  A . 决定于平飞可用燃油量多少 B . 决定于平飞的高度 C . 决定于发动机小时耗油量的大小

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• 飞机大速度平飞时，双凸翼型机翼表面气动力的特点是（）

  A、上下翼面均受吸力. B、上下翼面均受压力. C、上翼面受吸力,下翼面受压力. D、上翼面受压力,下翼面受吸力.

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• 机的航程是指飞机在载油量一定的情况下，以巡航速度所能飞越的距离。

  A . 正确 B . 错误

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• 最小平飞速度是指在一定高度上飞机能维持水平直线飞行的最小速度。

  A . 正确 B . 错误

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• 气温对飞机平飞的最大速度的影响为（）

  A . 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加 B . 气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小 C . 气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，平飞最大速度增加

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• 对于喷气式飞机，最大航程所对应的速度是什么？

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• 喷气式飞机以最大航程速度平飞时，IAS和阻力将分别（）

  A . 增加，增加 B . 减小，增加 C . 减小，减小

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• 以有利迎角对应的速度平飞，飞机的（）

  A、阻力最小 B、升力系数最大 C、升阻比最小

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• 涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是（）.

  A . A、飞机平飞所需速度 B . B、飞机平飞有利速度 C . C、飞机平飞最大速度 D . D、飞机平飞最小速度

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• 飞机平飞航程的长短（）.

  A . A、决定于平飞可用燃油量多少 B . B、决定于发动机公里耗油量的大小 C . C、决定于平飞的高度 D . D、决定于发动机小时耗油量的大小

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• 飞机高速平飞时，如果飞行速度超过最大平飞速度限制，可能导致的现象是：（）.

  A . 机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀 B . 机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀 C . 机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷 D . 机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀

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• 最小平飞速度主要影响飞机的起飞着陆性能

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• 【单选题】飞机在高高度飞行时(发动机功率不足),平飞最小速度与失速速度的关系是()。 A. 平飞最小速度＜失速速度 B. 平飞最小速度＝失速速度 C. 平飞最小速度＞失速速度

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