作双向传动的齿轮,它的齿面弯曲应力是（）
相似题目
-
在齿轮传动中，大、小齿轮的齿面硬度差取（）较为合理。
-
对于做双向传动的齿轮来说，它的齿面接触应力和齿根弯曲应力各属于什么循环特性？在做强度计算时应怎样考虑？
-
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
-
某齿轮传动装置如图所示，轮1为主动轮，则轮2的齿面接触应力按（）变化。https://assets.asklib.com/images/image2/201703290950193789.jpg
-
为降低齿轮传动的齿面接触疲劳应力可采用哪些措施？
-
图示的齿轮传动，1为主动轮，当轮1做双向运转时，则1的齿面接触应力按（）变化。https://assets.asklib.com/images/image2/2017032909522017825.jpg
-
渐开线斜齿圆柱齿轮的齿面是渐开线螺旋面，所谓齿向误差，就是指它的（）误差。
-
在润滑良好的闭式齿轮传动中，常见的齿面失效形式为（）
-
单轨车齿轮箱齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。
-
一对齿轮啮合传动时，大、小齿轮的齿面接触应力为（）。
-
以下（）的做法能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。
-
齿轮传动中常见的齿面损坏形式有哪几种？
-
齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面。
-
对于闭式软齿面齿轮传动，在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下，齿数宜适当取多些。其目的是（）
-
齿轮传动中，对于较软的齿面，由于过载，线摩擦系数过大，可使齿面产生（）现象。
-
齿面磨损和弯曲疲劳折断是闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式。
-
开式齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计，按齿面接触疲劳强度校核。 ( )
-
某齿轮传动装置如图所示．轮1为主动轮，当轮1做双向回转时，则轮1的齿面接触应力按______变化。
-
设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮，精度为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下，提高齿面接触强度的最有效的方法是提高主、从动轮的齿面硬度。()
-
45、以下 的做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。
-
7-13．在下面的各种方法中，__________不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。
-
14、设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径d1一定时，应取较多的齿数和较小的模数
-
52、软齿面齿轮传动，为使两齿轮的寿命一致，小齿轮的齿面硬度应比大齿轮高（）。
-
5、一对齿轮传动，齿面接触应力的循环特性r取值为（）。