1、车床上，刀尖圆弧只有在加工 （）时才产生加工误差。

相似题目

• 一般在精加工时，对加工表面质量要求高时，刀尖圆弧半径宜取较（）。

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• 车床上，刀尖圆弧只有在加工（）时才产生加工误差。

  A . 端面 B . 圆柱 C . 圆弧 D . 台阶轴

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• 在车床上加工细长轴时，为减小因工件变形产生的加工误差常采用（）工艺装置。

  A . 前后双顶尖， B . 中心架， C . 鸡心夹头， D . 跟刀架

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• 在数控加工中为提高刀尖的强度，降低加工表面粗糙度，（）处呈圆弧过渡刃。

  A . 前角 B . 后角 C . 刀尖 D . 刃倾角

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• 在车床上加工外圆和内孔时，主轴径向回转误差可以引起工件的（）误差，但对加工工件端面则无直接影响。

  A . 圆度和圆柱度 B . 同轴度 C . 垂直度 D . 以上均错

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• 用手工研磨生产效率低成本高，所以只有当零件允许的形状误差小于（）mm，尺寸公差小于（）mm时才用这种方法加工。

  A . 0.005 B . 0.01 C . 0.02 D . 0.12

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• 车床上，刀尖圆弧只有在加工（）时才产生误差。

  A . A、端面 B . B、圆柱 C . C、圆弧

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• 数控编程数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿，可沿假设的刀尖方向，在刀尖半径值上，附加一个刀具偏移量，这称为（）。

  A . 刀具位置补偿 B . 刀具半径补偿 C . 刀具长度补偿

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• “假想刀尖A”对（）、（）零件加工表面会产生误差，对内孔、（）、端面零件表面加工不会产生误差。

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• 在高精度丝杠车床上采用丝杠螺距误差校正装置是采用（）提高加工精度。

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• 螺纹精加工过程中需要进行刀尖圆弧补偿。

  A . 正确 B . 错误

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• 在车床两顶尖间车细长轴外圆，若只考虑工件刚度，则加工后会产生的误差是（）。

  A . 尺寸误差 B . 形状误差 C . 位置误差 D . 尺寸和形状误差

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• 数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿，可沿假设的刀尖方向，在刀尖半径值上，附加一个刀具偏移量，这称为（）。

  A . A、刀具位置补偿； B . B、刀具半径补偿； C . C、刀具长度补偿

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• 模数较小的蜗杆适宜于在铣床上铣削，只有模数较大的蜗杆才在车床上加工。

  A . 正确 B . 错误

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• 在车床上以前后顶尖定位车削光轴，加工后发现工件出现腰鼓形误差，产生该误差的主要原因是（）

  A . 前后顶尖刚度不足 B . 工件刚度不足 C . 刀架刚度不足 D . 传动力误差

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• 车床传动链的误差，将在车螺纹时使所加工螺纹产生螺距误差。

  A . 正确 B . 错误

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• 车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生（）误差，加工螺纹时将造成工件的（）误差。

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• 97.数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向在刀尖半值上附加一个刀具偏移量,这称为

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• 车床上，刀尖圆弧只有在加工（)时才产生加工误差。

  A.端面 B.圆柱 C.圆弧 D.台阶轴

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• 车床上，刀尖圆弧只有在加工()时才产生加工误差。

  A．端面 B．外圆柱 C．圆弧 D．内圆柱

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• 在精加工时，为了获得Ra=1.6 的表面质量，刀尖的圆弧半径选用的0.4，进给率为fn（）。可以近似表示为:rfRn82max

  A．0.5 B．0.8 C．1.0 D．1

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• 数车加工的零件轮廓如果只有端面和圆柱面，不调用刀尖圆弧半径补偿指令，不影响零件的外形尺寸（）

  是 否

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• 8、一般在精加工时,对加工表面质量要求高时,刀尖圆弧半径宜取较小值。（）

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