电务部门负责铁路时间同步网的管理维护（）
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铁路各级电务部门应加强电报业务管理，建立健全以岗位（）为中心各项制度。
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建有铁路信息系统的车站，由信息技术部门或专职人员负责运行维护管理。
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报文的日常维护管理和档案由电务检测所负责
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道口的自动通知、道口信号，遮断信号、短路闸刀（轨道电路连接部分和接线盒）由电务段负责管理维护。（）
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道岔转换及锁闭装置的维护下列哪项不属于电务部门负责（）。
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跟踪管理工作由铁道部负责方案规划和监督指导，铁路局负责方案实施和日常管理，铁路信息技术部门负责软件维护、更新、完善等技术支持，保证系统正常运转。
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应答器报文数据管理由铁道部、铁路局、电务段及ATP工区负责
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铁路无线通信维护工作应遵循统一规划、统一领导、逐级负责和科学管理的原则，实行铁道部、（）、通信（电务）段三级管理以及段、车间、工区（班组）三级维护的模式。
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电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体，列控系统设备由专业车间、现场车间和（）负责维修。
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电务部门管理设备与机务、车辆部门管理设备之间的连接电缆，按对信息或电源“谁提供、谁负责”的原则，由提供信号或取用电源的设备管理部门一并负责。
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铁路通信维护工作实行铁道部、铁路局、通信（电务）段三级管理以及段、车间、（）三级维护的模式。
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设臵作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。（）
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LKJ运行记录数据分析软件由电务部门负责维护。
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《行规》规定：综合接地系统的贯通地线由电务部门负责管理与维护，各专业需接入贯通地线时须经（）同意。
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时按照“谁使用，谁申请，”的原则。答案——谁管理
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经（）部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置
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电务部门负责机车入段后须按维护标准对列车无线调度通信设备进行检修，机车出段前须作（）并签发合格证，发现问题及时处理
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调车灯显接口盒不能安装在机车驾驶室时，应根据运用需要在机车驾驶室配置接插装置，接插装置及与调车灯显接口盒的连接电缆由电务负责安装、维护，安装位置由车务、电务、机务部门共同确定（）
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电务部门负责限界检查器的更换、调整、维修，工务更换限界检查器部位的轨枕、线路维护时通知（)部门配合。
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TDCS设备地线接至通信机械室地线排时，以通信地线排分界：通信地线排由通信部门管理维护，地线排至TDCS设备的连线由电务部门管理维护（）
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高速铁路工务、电务、供电部门应利用天窗时间对动车组碰撞异物地点前后范围内的设备进行重点检查。（高速技规第431条）（）
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路外单位使用铁路通信杆塔资源必须经电务部批准，已使用的应签订代维协议，由沈阳通信段负责维护管理（）
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道口的自动通知、道口信号，遮断信号、短路闸刀由电务段负责管理维护（）
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高速铁路综合接地系统的贯通地线由通信部门负责维护管理。（)
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