()船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)
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IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为(L为船长):().
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纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确?()
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纵向受浪航行的船舶,容易产生拍底的条件中,下列哪项正确()? Ⅰ.波长近似等于船长 Ⅱ.吃水小于船长的5% Ⅲ.傅汝德数Fr=0.14~0.21
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根据Hooft的研究,航道宽度与船长之比W/L为多少时,船舶操纵性会受到明显影响?()
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船舶在波浪中航行时,若船长等于波长且船速等于波速,船舶则会出现纵向谐摇,为保证船体强度,应采取()。
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船舶在大风浪中航行为减少拍底现象,应保持首吃水大于满载吃水的:().
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根据我国船员条例,船长为履行其职责,可以行使的权力包括()。 Ⅰ.对不具备船舶安全航行条件的,可以拒绝开航或续航; Ⅱ.当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时,可以决定撤离船舶; Ⅲ.对不称职的船员,可以责令其离岗; Ⅳ.对船舶所有人下达的违法指令可以拒绝执行。
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纵向受浪航行的船舶,容易产生拍底的条件中,下列哪项正确?() Ⅰ波长近似等于船长Ⅱ吃水小于船长的5%Ⅲ傅汝德数Fr=0.14~0.21
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船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长):
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根据我国船员条例,船长为履行其职责,可以行使的权利包括: 1对不具备船舶安全航行条件的,可以拒绝开航或续航2对船舶所有人下达的违法指令可以拒绝执行3当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时,可以决定撤离船舶4对不称职的船员可以责令其离岗
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根据Hooft的研究,航道宽度与船长之比W/L为多少时,船舶操纵性会受到明显影响?() A. W/L≤1 B. W/L≤2 C. W/L≤3 D. W/L≤4
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船舶顶浪航行,纵摇和垂荡厉害,而且发生拍底,采取减速措施对减轻拍底护()
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船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)()
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