电铲停止作业时应先停总激磁开关,再停分激磁开关。
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高配房停电检修时,应先停()压、后停()压;先断负荷开关,后断隔离开关。
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停电检修时,应先停低压、后停高压,先断负荷开关、后断隔离开关。送电顺序则()。
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国产变压器的无激磁分接开关有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个挡,当系统电压接近10.5kV时,分接开关应调到()的位置。
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采煤机停止时应先停电动机,再停牵引。
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变压器停电应先停()侧,再停()侧。
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减温减压系统停车时应先停泵再停止供汽最后停止补水。
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隔离开关可用来通断一定限度的电流,如激磁电流不超过()A的空载变压器
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高压隔离开关可通断激磁电流不超过()的空载变压器
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高压隔离开关可通断激磁电流不超过()的空载变压器。
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采煤机停止时应先停()。
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有载调压变压器,如有正、反激磁开关〔极性选择器)时,应在一个方向上测量所有分接的绕组电阻,然后在另一个方向上只测量()个分接测定绕组电阻时,无励磁分接开关应使定位装置进入指定位置。
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DW型无激磁分接开关的动触头与定触头之间,应保持的接触压力为()。
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停电检修时,应先停高压、后停低压;先断隔离开关,在断负荷开关,送电相反。
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无激磁分接开关触头接触电阻应不大于500Ω
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在不充电故障诊断中,使发动机熄火,断开断电器断电触点,然后闭合点火开关,若电流表指示“0”位,说明激磁电路有断路故障;若电流表指示放电电流,说明激磁电路良好,而是充电电路有断路故障.
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送电时应先送变频器(软启动)侧开关,再送电源侧开关停电时应先停电源侧开关,再停变频器(软启动)侧开关。
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点火开关的功用是接通点火、激磁、仪表等电路。
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主变压器开关停电时,应先停电源侧,再停负荷侧。()
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禁止带负荷拉刀闸,停电时,必须先停各分柜转换开关,然后拉刀闸;先停高压,再停低压,送电合闸顺序与此相反。
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在塔的操作中应先停再沸器,再停进料。
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牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停(),再停()。
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停车时蓄电池经K1开关和R12向激磁回路提供100MA左右电流。()
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国产变压器的无激磁分接开关有I、Ⅱ、Ⅲ三个挡,当系统电压接近10.5kV时,分接开关应调到的位置()
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停车时蓄电池经K1开关和R12向激磁回路提供()左右电流。