从进气行程下止点到进气门关闭，发动机的曲轴转过的角度称为（）
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四冲程发动机的做功冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭。
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发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度，进气门（）开启。
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四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）
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进气行程时，活塞由曲轴带动从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门开启。
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压缩冲程是活塞从下止点移动到上止点，在此期间进气门和排气门都处于关闭状态.
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进气门应在活塞到达下止点时就完全关闭。
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可变正时是指进气凸轮轴相对于曲轴转过一定的角度，使进气门可（）。
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活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。
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在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）
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四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了（）圈。
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四冲程汽油机在进气行程活塞到达下止点时，曲轴转过半周，进气门（），进气行程结束。
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四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程，曲轴旋转了()周。
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进气门在活塞越过下止点后40度～70度关闭。
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进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（）。
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一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。
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发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开。
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进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。
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在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（），排气门关闭。
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进气门在活塞越过下止点后40o～70o关闭。
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四冲程汽油机在排气行程时，进气门仍（），排气门开启，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。
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活塞在上止点的位置，进气门打开；当活塞运行到下止点的时候，进气门就会关闭。（ ）
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在进行做功行程时发动机的进气门开启,而排气门关闭（）
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从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角称为（)
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8、理论上四冲程发动机的进气门应在曲拐位于上止点时开启，位于下止点时关闭（）。
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