进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（）。
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配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。（）
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气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称（）。
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气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角称为配气相位。（）
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气门从开始开启到完全关闭所经历的（）转角叫配气相位。
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活塞由上止点下行至排气门关闭这个时期，称为惯性进气阶段。此阶段的曲轴转角称为排气迟闭角，一般为10°～30°。
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配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）
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为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）
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活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。
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同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角，称为（）。
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配气相位角是指进、排气门开启、关闭与曲轴转角的对应关系，进气提前角一般为（）。
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柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为（）。
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转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点，当处于排气门还没有完全关闭，进气门开始开启的位置时，该状态称为该气缸的两个气门（）。
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配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角。（）
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在做功行接近终了活塞到达下止点前，排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角，称为（）。
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配气相位角是指进.排气门开启.关闭教育曲轴转角的对应关系，进气提前角一般为（）
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进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。
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进气提前角是指从进气门开始开启到______所对应的曲轴转角。
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7、气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称为______。
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进、排气门实际开始开启至完全关闭，这段时间内曲轴转角的角度，称为配气相位（）
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气缸进气阀开启瞬间，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称（）
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从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角称为（)
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6、为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）。
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从排气门打开到下止点所对应的曲轴转角称为（)
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若一个四冲程发动机，进气提前角为a,排气提前角为b,进气迟闭角为y，排气迟闭角为P则排气气门开启持续时间内的曲轴转角为（)。