配气相位角是指进.排气门开启.关闭教育曲轴转角的对应关系，进气提前角一般为（）
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配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。（）
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用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为（）。
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配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。
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进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
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活塞由上止点下行至排气门关闭这个时期，称为惯性进气阶段。此阶段的曲轴转角称为排气迟闭角，一般为10°～30°。
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配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）
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活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。
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同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角，称为（）。
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排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为（）。
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配气相位角是指进、排气门开启、关闭与曲轴转角的对应关系，进气提前角一般为（）。
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以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是（）。
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为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。
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配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。
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配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。
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进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（）。
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在做功行接近终了活塞到达下止点前，排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角，称为（）。
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排气门在下死点以前就开启的点到下死点的曲轴转角称为。（）。
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在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。
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以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间，称为（ ）。
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进气提前角是指从进气门开始开启到______所对应的曲轴转角。
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进、排气门实际开始开启至完全关闭，这段时间内曲轴转角的角度，称为配气相位（）
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配气相位是指发动机曲轴的（）表示进.排气门实际开启和关闭的时刻和开启的持续时间
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从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角称为（)
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从排气门打开到下止点所对应的曲轴转角称为（)
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