加燃油时,司机可在车上,并使发动机不熄灭。
相似题目
-
即使发动机运转时,充电监控器也不熄灭的原因是①导线故障,②()。
-
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力,若燃油压力低于规定值,你认为可能的原因有:()
-
停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行(),列车管压应不低于500kA、p;行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放佯,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。
-
余热炉降低负荷熄灭燃油器操作时,应每隔两个或三个燃油器熄灭一支燃油器,从而使得余热炉中具有均匀的温度分布。()
-
加气时车辆必须熄火,拉紧手刹,关闭车上所有电器装置,严禁在加气时发动车。
-
加注燃油时,司机应下车并使(),检查电瓶和油箱液位时不应有()。
-
某单位购进一辆大卡车,并向甲保险公司投保了机动车辆损失险、第三者责任险,前者的保险金额为16万元,后者的赔偿限额为50万元;并附加了全车盗抢险、车上人员责任险。在保险有效期内,该车在行驶时因刹车系统失灵,撞坏了一辆正在行驶中的小轿车的尾部,导致小轿车损失2万元,并使小轿车上司机和路上行人某乙受伤,大卡车损失4万元(该车实际价值为16万元),大卡车上的车乘人员也受伤。小轿车未投保。 根据以上资料,下列问题:如果确定事故的原因由汽车本身质量所致,则汽车损失应由()。
-
发动机运转时可以往燃油箱加主燃油。
-
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()
-
选配轴箱弹簧时不符合要求可在底座加垫调整,但厚度不得超过()。
-
某单位购进一辆大卡车,并向甲保险公司投保了机动车辆损失险、第三者责任险,前者的保险金额为16万元,后者的赔偿限额为50万元;并附加了全车盗抢险、车上人员责任险。在保险有效期内,该车在行驶时因刹车系统失灵,撞坏了一辆正在行驶中的小轿车的尾部,导致小轿车损失2万元,并使小轿车上司机和路上行人某乙受伤,大卡车损失4万元(该车实际价值为16万元),大卡车上的车乘人员也受伤。小轿车未投保。 根据以上资料,下列问题:对于本案中的大卡车乘人中的抢救费和医疗费属于()的保险责任。
-
车辆加注燃油、发动机可不熄灭。
-
给活塞发动机的飞机加油时,所加燃油的牌号最好应().
-
电子控制柴油机系统在加注燃油时不小心误加汽油,会造成()损坏。
-
某单位购进一辆大卡车,并向甲保险公司投保了机动车辆损失险、第三者责任险,前者的保险金额为16万元,后者的赔偿限额为50万元;并附加了全车盗抢险、车上人员责任险。在保险有效期内,该车在行驶时因刹车系统失灵,撞坏了一辆正在行驶中的小轿车的尾部,导致小轿车损失2万元,并使小轿车上司机和路上行人某乙受伤,大卡车损失4万元(该车实际价值为16万元),大卡车上的车乘人员也受伤。小轿车未投保。 根据以上资料,下列问题:如果被保险人向甲保险公司索赔,保险公司对大卡车本车的损失应按()负债赔偿。
-
某单位购进一辆大卡车,并向甲保险公司投保了机动车辆损失险、第三者责任险,前者的保险金额为16万元,后者的赔偿限额为50万元;并附加了全车盗抢险、车上人员责任险。在保险有效期内,该车在行驶时因刹车系统失灵,撞坏了一辆正在行驶中的小轿车的尾部,导致小轿车损失2万元,并使小轿车上司机和路上行人某乙受伤,大卡车损失4万元(该车实际价值为16万元),大卡车上的车乘人员也受伤。小轿车未投保。 根据以上资料,下列问题:对于被撞的小轿车,保险公司应()。
-
电喷发动机的燃油警告灯发亮时,应尽快加(),防止汽油泵因过热而烧毁。
-
鼓励燃油机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车()分钟以上的情况下熄灭发动机。
-
《中华人民共和国大气污染防治法》第五十七条规定,国家倡导环保驾驶,鼓励燃油机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车()以上的情况下熄灭发动机,减少大气污染物的排放。
-
燃油机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车()分钟以上的情况下应当熄灭发动机,减少大气污染物的排放。
-
当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在该信号机前停车()
-
国家倡导环保驾驶、鼓励燃油机动车驾驶人在不影响道路通行且需行车一分钟以上的情况下熄灭发动机、减少大气污染物的排放。()
-
停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行(),列车管压应不低于500kap;行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放佯,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。
-
在油库加燃油时发动机可以熄火()