排放液压制动管路内的空气方法是:排气时应一边排除空气,一边检查和补充制动液,以免空气重新进入制动管路,直到管内()为止,将储液罐的制动液补充到规定位置。
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水冷器管程有空气应()排除空气。水冷器壳程有空气或惰性气时,需启动()排放。
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JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
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系统产生爬行的原因之一是液压缸内进入空气,应排除空气,更换(),紧固联接处。
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JZ-7型自阀放风阀施行紧急制动时,直接把()内的压力空气排到大气中,达到快速制动的目的。
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如何排除制动液压管路中有气()
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电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气()
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Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时,白阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时问小于()s.
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J2-7型空气制动机自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。
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有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时,应在发动机()运转中进行。
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JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入()。
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JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。
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为了排除留在液压缸内的空气,对要求不高的液压缸,可将油口布置在缸体两端的()。
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排除液压制动系内空气时,两人必须协调配合,踩踏板应()。
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在测量前为什么要将设备中的空气排尽?怎样才能迅速地排尽?为什么?如何检验管路中的空气已经被排除干净?
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列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
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为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。()
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为排除缸内的空气,对要求不高的液压缸,可将油管设在缸体的最高处。
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试述常规液压制动系统的空气排放方法。
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不同洁净区域内的洗手池、清洗槽、洗衣机、灭菌柜排放管路是否需要采取空气阻断以及采取何种方式?
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怎样排除管路系统中的空气?如何检验系统内的空气已经被排除干净?
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纸绝缘电缆包缠油浸绝缘带时,应一边包一边涂电缆油,以排除层间间隙的空气。
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为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。此题为判断题(对,错)。
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在进行空气排除之前,应检查液压制动系统中的管路及其接头是否破裂或松动;检查()是否符合要求。
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技师甲说:“普通排气方法只能排除制动系统管路中的空气”。技师乙说:“使用专用诊断仪对电子制动系统排气,可以排出液压控制单元内部的空气”。下列说法正确的是()。