海上保险中,"保险的船舶必须有适航能力",在国际上属于()。
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海上保险业务中的意外事故,仅局限于发生在海上的意外事故。
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15世纪伴随着国际贸易的发展和海上运输的扩大,最早出现的是货物保险,其次是炎险和人寿保险。
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在国际海上货物运输领域中,最重要的公约包括()。
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15世纪伴随着国际贸易的发展和海上运输的扩大,最早出现的是火险和人寿保险,其次是海上保险。
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国际海运货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的部分损失,如果货物已投保,属于中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款()险别的承保范围。
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国际上,海上货物运输保险的基本险包括()。
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国际海上货物运输保险中属于基本险的是()。
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国际货物运输保险中以海上货物运输保险起源最早,历史最悠久。
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海上保险中,"保险的船舶必须有适航能力",在国际上属于()。
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在财产保险中,海上运输货物保险的保险期限确定依据是()
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提单在国际班轮运输中是海上货物运输合同。
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在海上保险业务中,不足额保险是指保险合同中()的情况。
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国际海上货物运输保险的承保范围?
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海上保险的具体险种中,以()的业务量最大,且与国际贸易风险最为相关。
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国际海上货物运输保险承保的风险通常包括()
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在海上保险合同中,保险人应履行哪些合同责任?
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根据国际贸易的习惯做法,被保险人根据海上保险单所享有的权利转让给受让人所采用的方式是()。
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在海上保险实务中,下列属于海上保险合同按照其承保的保险标的分的是()
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按照与海上保险相关的国际条约要求和国际惯例,海上保险合同中,保险公司必须聘请海上保险公估人进行公估业务,那么海上保险公估人的组成人员中通常不包括()等。
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国际海上货物运输中的实际全损是指保险标的物发生保险事故后灭失,或者虽未灭失但受到严重损坏已失去价值的情形。
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国际海上货物运输保险合同的形式,一般以保险单据来表示,主要包括()
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按CFR贸易术语成交的国际货物买卖,应由()。A.卖方负责租船定舱并办理海上保险B.买方负责租船定舱
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在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有()中
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3、根据通常的国际实践,海上货物运输保险中承保人的责任期间是指
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