电气化区段,处理电缆故障时必须先将断开的两端外皮进行临时(这时要进行人身安全防护)接地处理,然后再进行电缆作业。
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兆欧表测量大电容的电气设备绝缘电阻(如电容器、电缆等)时,测完后先将()接线柱断开。
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在电气化区段切割地下埋设的电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆断开处两端连通地线,铺设干燥绝缘垫并穿高压绝缘鞋,保证作业人员安全。
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电动起重机的电气设备发生故障时,必须先断开(),然后才可进行修理。
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正在运行中的各式起重机,眼睛进行调整或修理工作。电动机起重机的电气设备发生故障时,必须先断开(),然后才可进行修理。
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电气化铁路区段,切割地下埋设的电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆外皮两端连通并临时()。
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双线电气化区段接触线和承力索同时断开,需修复时必须先申请()。
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配电变压器着火故障时,应先将变压器两侧电源断开,然后再进行灭火,灭火应选用绝缘性能较好的(),必要时可使用砂子灭火
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当各自设置单独接地装置时,油罐防雷接地装置的接地电阻,配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端接地装置的接地电阻不应大于()。
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电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆[不含全塑电缆]()进行。
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对机车高压系统进行检查或处理故障时,必须降下受电弓断开()。
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采掘工作面使用橡套电缆的外皮,必须每天进行检查,发现损伤及时处理。()
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电气化区段处理电缆故障时必须先将断开的两端外皮进行临时(这时要进行人身安全防护)接地处理,然后再进行电缆作业。
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铁路电气化区段使用的绝缘软盖板的苫盖、撤卸、途中故障处理必须在()进行。
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电气化铁路区段整修电缆时,()进行。
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在电气化区段,处理通信故障时不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
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切割地下埋设的电缆外皮或打开电缆套管前,要将电缆断开处两端连通地线,铺设干燥()并穿高压绝缘鞋,保证作业人员安全。
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线路发生胀轨跑道后,必须立即拦停列车并在两端设置防护,并应通知车站扣停列车。电气化区段还应通知供电、电务部门做好应急配合处理()
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正在运行中的各式起重机,严禁进行调整或修理工作。电动起重机的电气设备发生故障时,必须先断开电源,然后才可进行修理。()
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电气化区段整修电缆时,应先确认电缆外皮与电缆()连接牢固,接触良好,方可作业。(应知应会-维规)
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电气化区段需停电装卸作业时,必须先断开隔离开关停电后,在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束,确认所有人员已至安全地带后,方准合上隔离开关()
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电气化区段在处理机车顶部故障、突发事件时,必须做到哪些规定
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在电气化区段,通信电缆(含光电综合缆)引入室内,应做绝缘接头,将金属加强件可靠断开,外护套(或屏蔽层)和室外电缆(含光电综合缆)的金属护套及金属加强件应可靠接地()
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在TT供电系统中,铠装电缆的外皮和电气金属管路应进行()
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电气化区段整修信号电缆时,要首先确认电缆()与电缆屏蔽地线连接牢固,接触良好,同一电缆沟内数条电缆外皮焊接良好后,方准开始作业。
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