餐车电冰箱大修后，控制箱须保修（）个月。
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餐车电冰箱大修后，其直流配线须符合客车（）规程标准。
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中修后，餐车冰箱控制箱压力温度表的误差为（）
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大修时，餐车冰箱不锈钢内壳破损最大（）以下允许补焊。
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餐车冰箱冷藏温度默认值为-5℃。
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餐车电冰箱段修时，压缩机检修须按下列要求进行：活塞与连杆小头装配后，应能自由转动，其间隙要求在（）mm之间。
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中修后，餐车冰箱自动恒温控制器误差为（）
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专项维修资金由（）交纳，专项用于物业共用部位、共用设施设备保修期满后的大修、更新、改造。
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中修后，餐车冰箱控制箱欠压电路电压为（）
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铁路餐车直流电冰箱车下部分主要包括压缩机、电动机、（）贮液器等。
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25B型客车餐车电冰箱段修时，控制箱检修须按下列要求进行：自动衡温控制器误差不大于（）℃。
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《空调列车服务质量规范》电气化厨房设备在明显位置粘贴操作说明和安全操作规程，使用前确认电源控制柜技术状态良好，操作时按规定使用电磁炉、电炸炉、电烤箱、微波炉、电冰箱、蒸饭箱等电器设备，使用中有人监管，用后清洁，餐车离人断电。
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无论那种型式的餐车分体式电冰箱，除采用（）的电压控制箱不同外，其制冷方面的设备、工作原理及维护保养的方法基本相同。
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餐车电冰箱中修时，电动机运转1h，用电阻法测试电机绕组温升不得超过（）
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专项维修资金专项用于住宅共用部位、共用设施设备保修期满后的大修、更新、改造。
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在折返站，车底入库后只允许餐车电冰箱用电。（)
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中修后，餐车冰箱控制箱压力温度表的误差为℃（）
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餐车冰箱蒸发温度与冰箱内要求的温度之间必须存在一定的温差。（)
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餐车电冰箱厂修后，需保证功能良好个月（）
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电冰箱大修后，须凭（)合格证及验收合格证装车。
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由于25型客车采用由发电车集中供电，因此餐车冰箱控制系统改为交流220V。（)
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旅客列车餐车LC7£7立式冰箱微电脑温度控制器可显示和调节B探头的当前的温度设定参数,再按“SET”键记忆。温度设定范围为20~20℃,默认值为10℃。（)
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餐车电冰箱中修时，电动机运转1h，用电阻法测试电动机绕组温升不得超过（)。
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电冰箱大修后，其直流配线须符合客车（)规程标准。
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客车餐车冰箱蒸发温度和冰箱内要求的温度之间的温差，我国习惯取值10~15℃。（)
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- 在社会生活中，每一个人都渴望得到别人的欣赏，同样，每一个人也要学会欣赏别人。欣赏与被欣赏是一种相互的力量源泉，欣赏必然是有愉悦人心、仁爱之怀、成人之美之善念；被欣赏必然产生自尊之心、奋进之力、向上之志。因此，我们要在生活中多一些欣赏。最能概括这段文字的是（）。
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